Die Firestone Grand Prix von St. Petersburg ist ein Verizon IndyCar Series-Rennen in St. Petersburg, Florida statt.

Geschichte

Die SCCA Trans-Am Series statt ein Autorennen auf einem St. Petersburger Innenstadt am Wasser Kreis von 1985 bis 1990. Die Anwohner und Unternehmen klagten über Lärm, und das Ereignis wurde auf Lücke gesetzt. Racing in der Tampa Bay Area ebenfalls enthalten eine IMSA-Rennen auf dem Florida State Fairgrounds 1989-1990.

In den Jahren 1996-1997 wurde die St. Petersburg-Rennen auf einem Kurs in der Umgebung von Tropicana Field wiederbelebt. Zusammen mit der Trans-Am-Serie, inklusive Rahmenrennen US FF2000, World Challenge, Pro SRF und Barber Dodge. Die Veranstaltung ging anschließend wieder auf Lücke für mehrere Jahre.

Im Jahr 2003 wurde die Veranstaltung wieder zunächst als Champ Car-Event im Jahr 2003 unter Verwendung einer modifizierten Version des Original-1985-90 Waterfront Kreis wiederbelebt.

Für das Jahr 2004 wurde die Veranstaltung wegen eines Streits zwischen den Veranstalter abgesagt. Als das Rennen im Jahr 2005 zurückgeführt, zu der IndyCar Series schaltete es markiert den ersten Nicht-Oval-Veranstaltung für die Indy Racing League. Im Jahr 2007 wurde das Rennwochenende erweitert, um ein Almosen Veranstaltung gehören.

Organisatoren während der Rennen 2008, dass Andretti Green Promotions, die Organisation, besitzt und betreibt das Ereignis unterzeichnete eine Vertragsverlängerung mit der Stadt St. Petersburg bis 2013 angekündigt, und Beamte der Stadt hoffen, es bis 2014 zu verlängern.

Am 18. Oktober 2013 kündigte Honda wäre der Titelsponsor des Rennens nicht mehr.

Am 20. November 2013 Firestone wurde angekündigt, dass sie Titelsponsor des Rennens mit einem Mehrjahresvertrag sein.

Bisherige Preisträger

• 2008: Rennen aufgrund von schlechtem Wetter zu Beginn des Rennens zu zwingen, in Runde 10 nach neun Safety Car Runden beginnen verkürzt. Von ESPN unter Frist verkürzt.
• 2010: Rennen verschoben vom 28. März aufgrund von schlechtem Wetter.

Indy Lights von Cooper Tire präsentiert

American Le Mans Series

Gesamtsieger in Fettdruck.

SCCA Trans-Am

• 1985 Willy T. Ribbs
• 1986 Pete Halsmer
• 1987 Scott Pruett
• 1988 Walter Röhrl
• 1989 Irv Hoerr
• 1990 Chris Kneifel
• 1996 Ron Fellows
• 1997 Tommy Kendall
• 2003 Scott Pruett

IMSA

• 1989 Preis Cobb
• 1990 James Weaver

Course

Die Straßen von St. Petersburg ist natürlich ein Stadtkurs verbindet bestehende Straßen mit einer der beiden Landebahnen von Albert Whitted Flughafen in St. Petersburg, Florida. Es taucht auch auf den Parkplatz bei Progress Energy Park.

Erste bayfront Kurs

Das Original 1985 Trans-Am Kurs verwendet ein ähnliches Layout an die heute selbstverständlich. Für das erste Jahr die Strecke tatsächlich lief zum Pier, machte eine 180-Grad-Kurve und zurückgegeben. Am Ende des Bayshore Drive, anstatt umleiten aus, um den Start- und Landebahnen, kreiste der Kurs rund um die 5th Avenue Southeast rund Bayfront Arena, und die Start / Ziel-Gerade wurde südlich von der Koppel entfernt. Darüber hinaus reiste der alte Kurs weiter nach oben Beach Drive Northeast, den ganzen Weg bis zur 5th Avenue Northeast. 5th Ave. NE war ein sehr schmales Segment. Kam der Kurs nach Süden entlang Bayshore Drive Northeast und von der Pier übergeben.

Tropicana Field Kurs

Der zweite Kurs an Tropicana Field wurde etwa eine Meile westlich von der Lage am Wasser gelegen. Die Schaltung verwendet, die Straßen um den Umfang der auf dem Parkplatz des Stadions.

Zweite Bayfront Kurs

Wenn der Kurs neu konfiguriert wurde, an der Central Avenue wandte sich der Northbound-Segment statt, und nicht so weit wie die Pier zu gehen. Die Gruben und Hauptgerade wurden zum Flughafen bewegt und ein Fahrerlager wurde gepflastert neben der Start- und Landebahn. Die Albert Whitted Park wurde neu konfiguriert / verlegt und die gesamte Kurs-Layout neu gepflastert wurde.

Die Gruben und Koppel Bereichen sowie Link von Dan Wheldon Weg zum Flughafen Landebahn wurden speziell für den Kreislauf im Jahr 2003 gebaut, und werden als feste Bestandteile des sonst vorübergehende Schaltung.

Nach der 2011 INDYCAR Las Vegas Absturz, der Snell Isle ansässigen Dan Wheldon, der das Rennen 2005 und zwei Indianapolis 500 Titel gewonnen getötet, die gerade folgenden Turn 10 wurde in seiner Erinnerung umbenannt in "Dan Wheldon Way". Zeichen und Gedenktafel wurde von St. Pete Bürgermeister Bill Foster am 6. März 2012 enthüllt.

Rundfunkgeschichte