Harborne Bahnhof war ein Bahnhof in England, durch die Harborne Railway im Jahre 1874 gebaut und betrieben von der London und North Western Railway Neben den Passagierraum, gab es eine Güterschuppen und Anschlussgleise.

Es war die Endstation der Harborne Railway, im Dienste der Harborne Fläche von Birmingham und war direkt an der Station Road entfernt. Obwohl seit zwanzig Jahren die Leitung lag in den Händen des Empfängers, Passagierverkehr stieg von sechs Züge pro Tag in jede Richtung während der Woche, zu zwanzig pro Tag im Jahr 1897, und Twenty 1910.

Ursprünglich eine einzige Zeile, enthalten die Station einen runaround Schleife, mit einem Drehtisch an der Spitze. Es hatte ursprünglich nur eine Plattform; ein zweiter wurde neben der Schleife im Jahr 1901 jedoch mit der Einführung der Birmingham Corporation, Strassenbahnen wurde nur selten genutzt und wurde 1911 entfernt, mit der Beförderung Anschlussgleise an seiner Stelle zugesetzt. Es gab eine Fußgängerbrücke vom Bahnhof entfernt, aber dies führte zu einer Wohnsiedlung.

Bei Gruppierung im Jahre 1923 wurde es Teil der London Midland und Scottish Railway.

Die Station geschlossen, um den Personenverkehr im Jahr 1934, obwohl es offen für den Güterverkehr bis 1963. Der letzte Zug wurde von der Stephenson Lokomotive-Gesellschaft betrieben, um die Schließung der Station am 4. November 1963 zu gedenken war.

Es gibt keinen Beweis der Station auf dem Boden heute, und die Station vor Ort in Betrieb ist von Industrie und Wohnraum.