Hélène Dutrieu war eine Radsportweltmeister, Stunt Radfahrer, Motorradfahrer Stunt, Automobilrennfahrer, Stuntfahrer, Avantgarde-Flieger, der Kriegskrankenwagenfahrer, und Direktor des Lazarett.

Biographie

Hélène Dutrieu wurde am 10. Juli 1877 in Tournai, Belgien, der Tochter eines belgischen Armee Offiziers geboren. Sie verließ die Schule im Alter von 14 Lebensunterhalt verdienen.

Radfahren Erfolg

Dutrieu wurde ein professioneller Radfahrer Rennbahn für den Simpson Hebelkette Team. Im Jahr 1893 gewann sie die Frauen-Weltrekord für die Entfernung in einer Stunde gefahren. In 1897 und 1898 gewann sie den Geschwindigkeitsbahnradsport-Weltmeisterschaft der Frauen-in Ostend, Belgien und den Spitznamen "La Flèche Humaine". Im August 1898 sie den Grand Prix d'Europe und im November desselben Jahres sie den Course de 12 Jours gewann in London, England gewonnen. Leopold II von Belgien verliehen Dutrieu das Kreuz von St André mit Diamanten zu Ehren ihres Radfahren Erfolg. Sie begann später die Durchführung in Varietés als Fahrrad Spezialität Akt und im Juli 1903 radelte sie eine Schleife innerhalb einer vertikalen Spur an der Eldorado in Marseille, Frankreich. Im September 1903 erschien sie in Olympia, London. Sie wurde zu einem erfolgreichen Stunt Radfahrer, ein Motorrad-Stuntfahrer, ein Automobil-Rennfahrer und Stuntfahrer.

Erfolge in der Luftfahrt

Im Jahr 1908 wurde von der Dutrieu Clément Bayard Fabrik gebeten, in Frankreich, um der erste Pilot der neuen Ultralight-Flugzeug, die Santos-Dumont entworfen no.19 Demoiselle Eindecker sein. Sie stürzte auf ausziehen bei ihrem ersten Flug und das Flugzeug zerstört wurde. Sie später erfolgreich pilotiert und flog solo in einem Flugzeug. Am 19. April 1910 sie angeblich als erste Frau Pilot mit einem Passagier zu fliegen. Am 25. November 1910 wurde Dutrieu die vierte Frau in der Welt, und der erste belgische Frau, als ein Flugzeugpilot lizenziert, Empfangen Aero-Club de Belgique Lizenz # 27. Ihre Auftritte bei Flugshows brachte ihr den Spitznamen die "Girl Hawk". Es gab einen kleinen Skandal früh in ihrer Luftfahrtkarriere, als sie gegenüber der Presse, dass sie nicht tragen ein Korsett während des Fluges aufgedeckt. Im September 1910 flog Dutrieu non-stop von Ostende nach Brügge, Belgien. Von September 26.-Oktober 1. flog sie häufig, die Passagiere, an der Aviation Week in Burton-upon-Trent, England. Sie war die erste Frau, die Piloten in der Luft für mehr als eine Stunde und am 21. Dezember 1910 bleiben sie als erste Gewinner des Coupe Femina für einen Nonstop-Flug von 167 km in 2 Stunden 35 Minuten war. Im Jahre 1911 sie 58 Minuten wieder den Coupe Femina vorübergehend mit einem Flug von 254 km in 2 Stunden, aber dieses Jahres cup wurde schließlich von Marie Marvingt gewonnen.

Im September 1911 Dutrieu reiste in die Vereinigten Staaten mit ihren Henry Farman Typ-III-Doppeldecker. Sie konkurrierte für die Frauen-Höhenrekord und dem Rodman Wanamaker-Trophäe, anschließend von Matilde Moisant gewann, an der Nassau Boulevard Flugplatz Treffen in Garden City, New York. Im selben Jahr schlug Dutrieu 14 männlichen Piloten, um die Coppa del Re in Florenz, Italien zu gewinnen. Im Jahr 1912 angeblich wurde sie die erste Frau, die ein Wasserflugzeug zu steuern. Später im selben Jahr gewann sie einen Preis im Wettbewerb gegen vier weitere Wasserflugzeug-Piloten, darunter Réne Caudron, in Ouchy-Lausanne, Schweiz. Im Jahre 1913 wurde die erste Frau Dutrieu Aviator ausgezeichnet Mitglieder der Ehrenlegion.

Weltkrieg und danach

Im Ersten Weltkrieg wurde ich Dutrieu Krankenwagenfahrer. Général Février legte verantwortlich für den Krankenwagen zu Messimi Hospital. Sie wurde später der Direktor der Campagne à Val-de Grâce Lazarett. Nach dem Krieg wurde sie ein Journalist. Im Jahr 1922 heiratete sie Pierre Mortier und nahm Französisch Nationalität. Sie wurde später Vizepräsident der Abschnitt des Aéro-Club de France der Frauen. Im Jahr 1953 wurde sie mit dem Médaille de l'Aéronautique ausgezeichnet. Im Jahr 1956 das Coupe Hélène Dutrieu-Mortier schuf sie mit einem Preis von 200.000 Franken für die Französisch oder Belgierin Pilot, der die längste Nonstop-Flug pro Jahr gefertigt.

Tod

Hélène Dutrieu starb in Paris, Frankreich, am 26. Juni 1961 im Alter von 83.

Auszeichnungen

• 1898 ausgezeichnet mit dem Kreuz von St. Andre mit Diamanten von Leopold II von Belgien.
• 1910 Dezember 21, gewann den Aero-Club de France Coupe Femina.
• 1913 benannten Mitglied der Ehrenlegion.
• 1953 ausgezeichnet mit dem Médaille de l'Aéronautique.