Indian Anleihesystem

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Januar 11, 2016 Gerda Weiss I 0 59

Die indische indenture System war eine laufende System der Lehrvertrag, eine Form der Schuldknechtschaft, mit der vielleicht zwei Millionen Inder wurden verschiedenen Kolonien der europäischen Mächte transportiert, um Arbeitskräfte für die Plantagen zu schaffen. Es begann aus dem Ende der Sklaverei im Jahre 1833 und dauerte bis 1920.

Die erste Anleihe

Am 18. Januar 1826 die Regierung der Französisch Indischer Ozean Insel Réunion Begriffe festgelegt, für die Einführung von indischen Arbeitern in die Kolonie. Jeder Mann war erforderlich, um vor einem Richter erscheinen und erklären, dass er freiwillig gehen. Der Vertrag wurde für fünf Jahre mit Pay acht Rupien pro Monat und Rationen vorgesehen Arbeiter war von Pondicherry und Karaikal transportiert. Der erste Versuch, den Import indischer Arbeit in Mauritius, im Jahre 1829, scheiterte, aber 1834 mit Abschaffung in den meisten Teilen des britischen Empire, Transport von indischen Arbeits auf die Insel gewonnen Tempo. Durch 1838 hatte 25.000 indische Arbeiter nach Mauritius verschickt worden.

Colonial British Indian Staatliche Vorschriften

Colonial Briten indische Regierung Regulations von 1837 bestimmten festgelegten Bedingungen für den Versand von indischen Arbeits von Kalkutta. Der Möchtegern-Auswanderer und seiner Emigration Mittel erforderlich waren, um vor einem von der britischen Kolonialregierung in Indien mit einer schriftlichen Erklärung über die Bedingungen des Vertrages vorgesehene Offizier erscheinen. Die Länge der Service war auf fünf Jahre, verlängerbar um weitere fünf Jahre gewählt werden. Der Emigrant war, am Ende seines Dienstes in den Hafen der Abreise zurückgegeben werden. Jeder Emigrant Schiffes war erforderlich, um bestimmte Standards von Raum, Ernährung usw. entsprechen und führen einen Amtsarzt. Im Jahre 1837 wurde diese Regelung nach Madras erweitert

Verbot der Ausfuhr von indischen Arbeits

Sobald das neue System der Emigration von Arbeitskräften bekannt wurde, entstand in Großbritannien und Indien eine Kampagne, ähnlich wie die Anti-Sklaverei-Kampagne. Am 1. August 1838 wurde ein Komitee ernannt, um in die Ausfuhr von indischen Arbeits erkundigen. Es hörte Berichte über Missbräuche des neuen Systems. Am 29. Mai 1839 wurde in Übersee Handarbeit verboten und die Person, die eine solche Auswanderung geeignet war, eine 200 Rupee feinen oder drei Monate im Gefängnis. Nach dem Verbot, ein paar indische Arbeiter weiterhin Mauritius über Pondicherry gesendet werden.

Wiederaufnahme der indischen Arbeits Transport

Die Pflanzer in Mauritius und der Karibik haben hart gearbeitet, um das Verbot zu kippen, während der Anti-Sklaverei-Ausschuss arbeitete genauso hart, das Verbot aufrechtzuerhalten. Die Regierung der East India Company schließlich unter intensivem Druck von Pflanzer und ihre Unterstützer kapituliert: Am 2. Dezember 1842 gestattet die indische Regierung die Auswanderung aus Kalkutta, Bombay und Madras nach Mauritius. Auswanderungsagenten wurden bei jedem Startpunkt gewählt. Es gab Strafen für den Missbrauch des Systems. Rückführungskanal hat, jederzeit nach fünf Jahren zur Verfügung gestellt werden, wenn ist. Nach der Aufhebung des Verbots, das erste Schiff verließ Kalkutta für Mauritius am 23. Januar 1843. Der Schutz von Einwanderern in Mauritius berichtet, dass ein Schiff kam alle paar Tage mit einem menschlichen Sendung und der großen Zahl von Einwanderern verursachte einen Rückstand bei der Verarbeitung und er bat um Hilfe. Während 1843 30.218 männliche und 4307 weibliche indentured Einwanderer eingegeben Mauritius. Das erste Schiff aus Madras kamen in Mauritius am 21. April 1843.

Versuche, auszumerzen Missbrauch des Systems

Die bestehenden Regelungen gescheitert auszumerzen Missbrauch des Systems fortgesetzt, einschließlich Rekrutierung durch Vorspiegelung falscher Tatsachen und damit, im Jahr 1843 die Regierung von Bengalen, war gezwungen, die Auswanderung nach Calcutta zu beschränken und nur dann zulässig, Abfahrt nach der Unterzeichnung einer Bescheinigung des Stelle und gegengezeichnet von der Schutzfolie. Die hektische Migrationsrate nach Mauritius zu seiner Arbeitskräftemangel begegnen setzte sich in den ersten Monaten des Jahres 1844. Die Einwanderer von 1844 waren vor allem die Hill Kulis und die Frauen waren Frauen und Töchter der männlichen Migranten. Die Rückführung von Indianern, die Lehrvertrag abgeschlossen hatten blieb ein Problem mit einer hohen Sterblichkeitsrate und Untersuchungen ergaben, dass Regelungen für die Rückfahrten waren nicht zufriedenstellend gefolgt. Ohne genügend Rekruten aus Kalkutta, um den Anforderungen von Mauritius Pflanzer zu erfüllen, wurde die Erlaubnis im Jahre 1847 gewährt, um die Auswanderung aus Madras mit dem ersten Schiff verlassen Madras für Mauritius im Jahr 1850 wieder zu öffnen.

Indischen Arbeits Transport nach Westindien

Nach dem Ende der Sklaverei versuchten die westindischen Zuckerkolonien die Verwendung von befreiten Sklaven, Familien aus Irland, Deutschland und Malta und Portugiesisch von Madeira. All diese Bemühungen nicht gelungen, die Arbeitskräftebedarf der Kolonien zu befriedigen wegen der hohen Sterblichkeit der Neuankömmlinge und ihre Zurückhaltung weiter zu arbeiten am Ende ihrer Lehrvertrag. Am 16. November 1844 legalisiert die indische Regierung die Auswanderung nach Jamaika, Trinidad und Demerara. Das erste Schiff, die Whitby, segelte von Port Calcutta für Britisch-Guayana am 13. Januar 1838 und kam in Berbice am 5. Mai 1838 Transport nach Westindien beendet im Jahre 1848 aufgrund von Problemen in der Zuckerindustrie und nahm in Demerara und Trinidad in 1851 und Jamaika im Jahre 1860.

Reden Arbeiter ihren Lehrvertrag zu verlängern,

Verzicht Anspruch auf freien Durchgang

Die Pflanzer länger Anleihe gedrückt konsequent. In dem Bemühen, Arbeiter zu überzeugen, zu bleiben, die Mauritius Regierung, im Jahr 1847, bot ein Trinkgeld in Höhe von £ 2 bis jeder Arbeiter, der in Mauritius zu bleiben und verzichten seinen Anspruch auf einen freien Durchgang entschieden. Die Mauritius Regierung wollte auch die Rücklaufdurchgang und schließlich am 3. August 1852 einzustellen, die indische Regierung verpflichtet, die Bedingungen, unter denen, wenn ein Durchgang nicht innerhalb von sechs Monaten nach der Anspruch beansprucht, es verfällt ändern würde, aber mit Garantien für die Kranken und arm. Eine weitere Änderung im Jahr 1852 festgelegt, dass Arbeiter konnten nach fünf Jahren zurück, sondern würde für eine kostenlose Rücklaufdurchgang nach 10 Jahren zu qualifizieren. Dies wirkte sich negativ auf die Rekrutierung so wenig wollte für 10 Jahre bis zu unterzeichnen und eine Summe von $ 35 war unerschwinglich und die Änderung wurde nach 1858 eingestellt.

Die Erhöhung des Frauenanteils

Es wurde auch angenommen, dass, wenn die Arbeiter hatten ein Familienleben in den Kolonien sie eher zu bleiben würde. Der Anteil der Frauen in der frühen Migration auf Mauritius war klein und der erste Versuch, dieses Ungleichgewicht war, als am 18. März 1856, der Sekretär für die Kolonien schickte Versendung an den Gouverneur von Demerara, die erklärt richtig, dass für die Saison 1856-7 Frauen müssen 25 Prozent des gesamten zu bilden, und in den folgenden Jahren Männchen muss das Dreifache der Zahl der Frauen versendet nicht überschreiten. Schwieriger war es, Frauen aus Nordindien zu induzieren nach Übersee zu gehen als die aus Südindien aber Kolonialamt beharrte und 30. Juli 1868 wurden Anweisungen erteilt, dass der Anteil von 40 Frauen auf 100 Männer sollten eingehalten werden. Es blieb in Kraft, der dem Rest der Anleihezeit.

Landbewilligungen

Trinidad folgte einem anderen Trend, wo die Regierung bot den Arbeitern eine Beteiligung an der Kolonie durch Echt Anreize zu begleichen, wenn ihre Lehrvertrag abgelaufen war. Von 1851 £ 10 wurde an alle, die ihre Rückkehr Passagen verwirkt gezahlt. Dies wurde durch eine Landbewilligung und im Jahr 1873 weitere Anreize in Form von 5 Morgen Land plus £ 5 bar vorgesehen ersetzt. Ferner nahm Trinidad eine Verordnung im Jahr 1870, durch die neuen Immigranten waren nicht auf Plantagen, wo die Sterberate über 7 Prozent zugeteilt.

Die Rekrutierung für die Französisch Kolonien

Recruitment auf die Französisch Zuckerkolonien weiter über die Französisch-Ports in Indien ohne Wissen der britischen Behörden und von 1856 die Zahl der Arbeiter in Réunion wird geschätzt, dass 37.694 erreicht haben. Es war nicht bis 25. Juli 1860, die Frankreich wurde offiziell von den britischen Behörden gestattet, Arbeitskräfte für Reunion jährlich rekrutieren mit einer Rate von 6.000. Dies wurde am 1. Juli 1861 mit Genehmigung erweitert, um "freie" Arbeiter in der Französisch Kolonien Martinique, Guadeloupe und Französisch-Guayana zu importieren. Indenture war für einen Zeitraum von fünf Jahren Rücklaufdurchgang wurde am Ende der Lehrvertrag vorgesehen ist. und Generalgouverneur wurde ermächtigt, die Auswanderung nach jeder Kolonie Französisch aussetzen, wenn ein Missbrauch wurde im System erfasst.

Transport zu anderen Kolonien

Nach der Einführung des Arbeitsrechts im Einvernehmen mit der Regierung von Indien, wurde den Transport zu den kleineren britischen karibischen Inseln ausgedehnt; Grenada im Jahr 1856, St. Lucia 1858 und St. Kitts und St. Vincent 1860 Emigration nach Natal wurde am 7. August 1860 genehmigt und das erste Schiff aus Madras kam in Durban am 16. November 1860, die die Grundlage der indischen südafrikanischen Gemeinschaft. Die Rekruten wurden auf Drei-Jahres-Verträgen beschäftigt. Die britische Regierung erlaubt den Transport zum dänischen Kolonien in 1862. Es gab eine hohe Mortalitätsrate in der ein Schiff Last nach St. Croix und folgende Neben Berichte gesendet werden, von der britische Konsul über die Behandlung der Kontraktarbeiter, weitere Abwanderung gestoppt. Die Überlebenden kehrte nach Indien im Jahre 1868 verlassen etwa 80 Indianer hinter. Die Erlaubnis wurde für die Auswanderung nach Queensland im Jahr 1864 gewährt, aber keine Indianer wurden in diesem australischen Kolonie unter dem Anleihesystem transportiert.

Straffung der Colonial British Indian indentured Arbeitssystem

Es gab eine Menge von Abweichungen zwischen Systeme für indentured Colonial British Indian Arbeit, verschiedene Kolonien verwendet. Colonial britische Regierung Vorschriften von 1864 machte mit allgemeinen Bestimmungen für die Einstellung der indischen Arbeitskräfte in einem Versuch, den Missbrauch des Systems zu minimieren. Dazu gehörten die Darstellung des Rekruten vor einem Richter im Bezirk Rekrutierung und nicht dem Hafen der Einschiffung, Lizenzierung der Personalvermittler und Strafen zu Personalvermittler für nicht Einhalten von Regeln für die Einstellung, gesetzlich festgelegten Regeln für die Beschützer der Auswanderer, Regeln für den Depots, Zahlung für Agenten, die von Gehalt und nicht die Kommission sein, die Behandlung von Emigranten an Bord von Schiffen und der Anteil der Frauen zu Männern wurden einheitlich auf 25 Frauen und 100 Männer eingestellt. Trotzdem waren die Zuckerkolonien in der Lage, Arbeitsgesetze, die nachteilig für die Einwanderer zu entwickeln. Zum Beispiel in Demerara eine Verordnung im Jahr 1864 war es ein Verbrechen, für ein Arbeiter von der Arbeit abwesend zu sein, Fehlverhalten oder nicht Ausfüllen fünf Aufgaben pro Woche. Neue Arbeitsgesetze in Mauritius im Jahre 1867 machte es unmöglich für zeit abgelaufen Arbeiter, frei zu schütteln der Immobilienwirtschaft. Sie wurden benötigt, um Pässe, die zeigten, ihren Beruf und Landkreis und jeder fand vor seinem Bezirk war verpflichtet, zu verhaften und versandt Aapravasi tragen. Wenn er gefunden wurde, ohne Beschäftigung war er ein Vagabund erachtet.

Transport nach Surinam

Transport von indischen Arbeits nach Surinam begann im Rahmen einer Vereinbarung, die als Reichs erklärt wurde. Im Gegenzug für die niederländische Rechte an indischen Arbeits rekrutieren, übertragen die niederländische einige alte Festungen in Westafrika an die Briten und auch für ein Ende der britischen Ansprüche in Sumatra erwartet hatte. Arbeiter wurden für fünf Jahre unterzeichnet und wurden mit einem Rücklaufdurchgang am Ende der Laufzeit zur Verfügung gestellt, aber waren das niederländische Recht zu sein. Das erste Schiff indischen Kontraktarbeiter tragen kam in Surinam im Juni 1873, gefolgt von sechs weitere Schiffe im selben Jahr.

Colonial British Indian Arbeits Transport bis 1870

Zwischen 1842 und 1870 insgesamt 525.482 Inder zu den britischen und Französisch Kolonien ausgewandert. Von diesen 351.401 ging an Mauritius, 76.691 ging an Demerara, 42.519 ging an Trinidad, 15.169 ging an Jamaika, 6448 ging in Natal, 15.005 ging an Réunion und 16.341 ging an die andere Französisch Kolonien. Diese Zahl beinhaltet nicht die 30.000, die früher nach Mauritius ging, Arbeiter, die nach Ceylon und Malaya und illegale Rekrutierung an die Französisch Kolonien ging. So 1870 die Anleihenetz und transportiert indischen Arbeits in die Kolonien, war ein etabliertes System der Bereitstellung von Arbeitskräften für die europäische Kolonialplantagen und wenn, im Jahre 1879, Fidschi wurde zu einem Empfänger der indischen Arbeits es dieses gleiche System mit ein paar kleinen Änderungen war.

Die Indenture-Abkommen

Das folgende ist die Anleihevertrag von 1912:

Dienstzeit-fünf Jahren ab dem Datum der Ankunft in der Kolonie.
Art des Arbeits Arbeit im Zusammenhang mit der Bearbeitung des Bodens oder der Herstellung der Erzeugnisse auf jeder Plantage.
Anzahl der Tage, an dem der Emigrant auf Arbeit in jeder Week-Everyday erforderlich, außer an Sonn- und Feiertagen berechtigt.
Betriebsstunden jeden Tag in denen er ohne zusätzliche Vergütung-Neun Stunden an jedem fi, um Arbeit, die erforderlich ist ve aufeinander folgenden Tagen in jeder Woche, beginnend mit Montag jeder Woche und fünf Stunden am Samstag jeder Woche.
Monats- oder Tageslohn und Aufgabe-Work Preis-Wenn bei zeit Arbeit jeden erwachsenen männlichen Emigrant über dem Alter von fünfzehn Jahren nicht weniger als einen Schilling, die derzeit äquivalent zu zwölf Annas und jeder erwachsene weibliche Emigrant darüber ist bezahlt werden eingesetzt Alter mindestens neun Pence, die derzeit Äquivalent zu neun Annas, für jeden Arbeitstag von neun Stunden; Kinder unter dem Alter werden die Löhne im Verhältnis zur Höhe der geleisteten Arbeit zu erhalten.
Wenn bei Aufgabe oder ticca-Arbeit jeden erwachsenen männlichen Emigrant über dem Alter von fünfzehn Jahren nicht weniger als einen Schilling, und jeder erwachsene weibliche Emigrant ab diesem Alter nicht weniger als neun Pence für jede Aufgabe, die durchgeführt werden soll bezahlt werden eingesetzt werden.
Das Gesetz ist, dass die Aufgabe des Menschen sind so viel wie normale arbeitsfähigen männlichen Erwachsenen Emigrant in sechs Stunden kontinuierliche Arbeit tun können, und diese Aufgabe einer Frau soll drei Viertel der Aufgabe, ein Mann zu sein. Ein Arbeitgeber ist nicht verpflichtet, zuzuteilen, noch wird ein Emigrant verpflichtet, mehr als eine Aufgabe an jedem Tag durchführen, aber in gegenseitigem Einvernehmen wie zusätzliche Arbeit kann zugeteilt werden, durchgeführt und bezahlt.
Die Löhne werden wöchentlich am Samstag jeder Woche bezahlt.
Bedingungen hinsichtlich der Rücklaufkanal-Auswanderer kann nach Indien auf eigene Kosten nach Abschluss fünf Jahre Industrie Wohnsitz in der Kolonie zurück.
Nach zehn Jahren ununterbrochenen Aufenthalts jeder Emigrant, die über dem Alter von zwölf Jahren auf Einführung in die Kolonie und die in diesem Zeitraum war hat einen industriellen Wohnsitz von fünf Jahren abgeschlossen ist, wird an einen freien-Rücklaufdurchgang mit dem Titel, wenn er behauptet, dass es innerhalb von zwei Jahren werden nach dem Abschluss des zehnjährigen ununterbrochenen Aufenthalts. Wenn der Emigrant war unter zwölf Jahre alt, als er in der Kolonie eingeführt wurde, wird er zu einer freien Rücklaufdurchgang mit dem Titel, wenn er behauptet, dass es, bevor er 24 Jahre alt und ful füllt die anderen Bedingungen als den Wohnsitz erreicht werden. Ein Kind von einem Emigrant innerhalb der Kolonie geboren wird an einen freien Rücklaufdurchgang mit dem Titel, bis er erreicht das Alter von zwölf Jahren, und muss auf der Reise von seinen Eltern oder Erziehungsberechtigten begleitet werden.
Andere AGB-Auswanderer wird Rationen von ihren Arbeitgebern während der ersten sechs Monate nach ihrer Ankunft auf der Plantage zu empfangen nach der Skala von der Regierung von Fidschi gegen eine Tagesgebühr von vier Pence verschrieben, die derzeit entspricht vier Annas ist, für jeden Person von zwölf Jahren und aufwärts.
Jedes Kind zwischen fünf und zwölf Jahren wird etwa die Hälfte Rationen kostenlos empfangen und jedes Kind, ve fi Jahren und unter neun chattacks Milch täglich kostenlos, während des ersten Jahres nach ihrer Ankunft.
Geeignete Wohnung wird auf Auswanderer unter indenture mietfrei vergeben werden und werden in gutem Zustand durch die Arbeitgeber gehalten werden. Als Auswanderer unter indenture krank sind, damit sie mit Krankenhaus Unterkunft, medizinische Betreuung, Medikamente, medizinische Komfort und Lebensmittel kostenlos zur Verfügung gestellt werden.
Ein Emigrant, der eine Frau noch am Leben ist nicht erlaubt, eine andere Frau in der Kolonie heiraten, wenn seine Ehe mit seiner ersten Frau, wird rechtskräftig aufgelöst hat; aber wenn er sich auf mehr als eine Frau in seinem Land heiratete er kann sie alle mit ihm, um die Kolonie zu nehmen und sie dann rechtlich registriert und anerkannt als seine Frauen.

Indentured und coolitude, ein Humanismus der Vielfalt

Von diesem wichtigen Experiment in der internationalen Migration auf der Grundlage eines Arbeitsvertrags, Dichter und semiologist Khal Torabully, in Mauritius, wo UNESCO hat die einzige Website, die auf Arbeit im Zuge der talorization Kuli eingestuft geboren, hat einen Humanismus der Vielfalt genannt coolitude entwickelt. Von dieser Reise hat Torabully eine Vision, die die Anwesenheit des indentured in den Fokus bringt, als Paradigma so dass man Dialoge in den Kulturen und Zivilisationen Diagramm vorgeschlagen. Coolitude wird in verschiedenen Ländern untersucht und Unesco interessiert sich für seine Fähigkeit, den Wettbewerb zwischen den Erinnerungen an Sklaverei und indentured zu vermeiden, und die Förderung des Friedens zwischen menschlichen Gruppen.