Eugenio di Savoia war ein Condottieri Klasse leichter Kreuzer, die in der Regia Jachthafen im Zweiten Weltkrieg gedient. Sie überlebte den Krieg, wurde aber als Reparationsleistung an die Griechische Marine im Jahre 1947 wurde sie Elli umbenannt und diente bis 1964 gegeben.
Design
Eugenio di Savoia war Teil der vierten Gruppe von Condottieri leichte Kreuzer, auch als Duca d'Aosta-Klasse bekannt. Das Design der Duca d'Aosta-Klasse wurde auf der Montecuccoli-Klasse basiert, mit einem leichten Anstieg der Größe und einem deutlichen Anstieg der Rüstung. Der Maschinenpark wurde ebenfalls neu gestaltet.
Eugenio di Savoia wurde von Ansaldo, Genua gebaut, und nach Prinz Eugen von Savoyen benannt. Es ist eine Ironie, dass sowohl Eugenio di Savoia und ihre Kriegsmarine Namensgeber Prinz Eugen ehren einen General, der wie ein überzeugter Verbündeter der Briten in einer früheren Ära war.
Werdegang
Als Ergebnisse des Pakts zwischen Franco und Mussolini, am 13. Februar 1937 ging das Schiff in die Tat vor der Küste von Barcelona, bombardieren die Stadt und verursacht 18 Todesfälle.
Das Schiff ist dem 7. Kreuzer-Abteilung und ging auf eine Weltumrundung mit ihrem Schwesterschiff in 1938-1939, Rückkehr nach La Spezia im März 1939 Während des Krieges sie in der folgenden Aktionen gekämpft:
- Schlacht von Punta Stilo
- Operation Harpoon - der Kampf, in dem sie verkrüppelt HMS Beduinen.
- Operation Pedestal
Sie wurde bei einem Luftangriff von Liberator Bombern durchgeführt zu schlagen, während in Neapel am 4. Dezember 1942. Zwei weitere Kreuzer, Montecuccoli und Attendolo wurden schwer getroffen und dieser versenkt festgemacht. Nach dem Waffenstillstand im Jahr 1943, sie als Schulschiff in Suez verwendet wurde.
Nach dem Ende des Krieges, wurde sie nach Griechenland 1950 als Reparationsleistung überführt. Die griechische Flagge wurde 1951 erhöht, und das Schiff war Elli umbenannt. Das Schiff wurde das Hauptquartier für den Oberbefehlshaber der griechischen Flotte.
Das Schiff wurde nach Souda Bay im Jahr 1959 bewegt, wo sie als Hauptquartier an den Admiral C-in-C der kretischen und im Ionischen Meer eingesetzt wurde. Anschließend wurde im Jahr 1965 stillgelegt und für Schrott im Jahr 1973 versteigert.
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