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Mark Noske

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Dezember 25, 2015 Gerrit Engelke M 0 50

Mark Noske ist eine australische V8 Supercar Fahrer. Noske war noch nie höher als dritte in einer nationalen Veranstaltung vier Mal an solchen Veranstaltungen platziert, hat aber den dritten Platz.

Formula Racing

Der Sohn des ehemaligen 1980er Sprintcar und Gruppe A-Rennfahrer Tony Noske, begann Mark in der Formel Ford in Australien im Jahr 1993 nach drei Staffeln von Karting Platz vier im Jahr 1994 und die dritte im Jahr 1995 Meisterschaften. Er versuchte sein Glück in den USA Formel Ford 2000 im Jahr 1996 mit Landsmann Jason Heller, aber nur, dass eine halbe Saison.

1997 und 1998 trat er in die Formel Holden Klasse Rang sechs und drei. Er machte eine kurze Rückkehr im Jahr 2002 nur zwei Rennen.

Touring / GT Racing

Mark Noske erhielt seinen ersten Start im Tourenwagensport im Jahr 1990 das Führen eines Ford Sierra RS500 für Peter Brocks Vorteil Rennen, Rennen ausgewählt Runden der 1990 australischen Tourenwagen-Meisterschaft. Leider scheiterte er, um ein Laufwerk in den späten Saisonlangstrecken-Rennen mit dem Team zu erhalten, wie Brock hatte der Brite Andy Rouse, während Andrew Meidecke entschied sich für den erfahrenen Charlie O'Brien und Brocks 1987 James Hardie 1000 gewinnen Beifahrer David Parsons.

Er begann Rennen V8 Supercars 1995 als hauptsächlich Beifahrer in den Ausdauer-Events. Seine einzige volle Saison im Jahr 1999 fahren für den Holden Young Lions-Programm. Er fuhr fort, als Co-Pilot für enduarnce Veranstaltungen und wurde in den freien Lucas Dumbrell Motorsport-Sitz für den Rest der 2010 V8 Supercar Championship Series eingezogen.

Er versuchte GT-Rennen in der australischen Cup Nations dritten Platz im Jahr 2000 und der siebten im Jahr 2001, beide Jahre Fahren eines Ferrari 360 Challenge for tänzelnde Pferderennen. Im Jahr 2011 stand er für einen kranken Jason Richards als Gastfahrer an der australischen Carrera Cup Championship dritten Runde in Townsville.

Er hat auch ausgewählten Produktionswagensport Langdistanzrennen durchgeführt vor allem. Sein bestes Ergebnis war in der 1995 Eastern Creek 12 Stunden den dritten Platz fahren Porsche 911 RSCS.

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