Die McLaren Group, an der McLaren Technology Centre in Woking, Surrey, England, auf der Basis ist eine Gruppe von Unternehmen nach Ron Dennis, von der International Herald Tribune als "ein kleines Konglomerat" beschrieben. McLaren Group wurde früher als TAG McLaren Group bekannt als TAG-Konzern war der Mehrheitseigentümer, durch Re im Jahr 2003. Die Gruppe benannt wurde ursprünglich aus dem Team von Neuseeländer Bruce McLaren gegründet gebildet im Jahre 1963 und ist nun rund um den McLaren Mercedes Formel-Eins-Rennen konzentriert Mannschaft. Das Unternehmen hofft, seinen Markt von Formula One, um die Herstellung Autos mit der Markteinführung der Nachfolger des McLaren F1, der McLaren P1 zu erweitern. In den letzten Jahren hat sich die Gruppe auf andere Präzisionsfertigungsbereichen wie motorisierten Geräten für die Solar- und Windindustrie verzweigt. Das Unternehmen besteht nun aus einer Reihe von verschiedenen Unternehmen, einschließlich Nahrung und erstellt nun eine animierte Kinderserie namens Tooned, die erste für McLaren-Animation. Für drei Jahre, Technologietochter der McLaren Group McLaren Applied Technologies arbeitet eng mit Glaxosmithkline Gemeinsam planen sie auch ein neues Gebäude im McLaren Technology Centre zu öffnen, die so genannte McLaren-GSK Zentrum für angewandte Technologie.

Anfänge der McLaren

Bruce McLaren begann Bruce McLaren Motor Racing 1963 und das Team zunächst im Jahr 1966 Teddy Mayer trat Formula One übernimmt Leitung von der Gruppe folgende Bruce McLaren Tod beim Testen einen Can-Am-Serie Auto im Jahr 1970. Mayer anschließend die McLaren ihr erstes führen Welt Konstrukteurs-WM 1974 mit Brasilianer Emerson Fittipaldi, der auch gewann den WM-Fahrerwertung in diesem Jahr. McLaren Group und alle ihre Unternehmen wurden später von Ron Dennis CBE gebildet.

Straßen Automobilbau

Im Jahr 1992 begannen McLaren produziert seine erste Straßenauto, das McLaren F1, die viele Ähnlichkeiten mit seinem F1-Auto hatte. Insgesamt 106 wurden von 1992 bis 1998 produziert und obwohl sie aus der Produktion seit 15 Jahren gibt es immer noch einige Serienfahrzeuge mit einer höheren Spitzengeschwindigkeit als der F1. Unter denen, die schneller sind die Koenigsegg Agera R, Bugatti Veyron, SSC Äußerst Luft, Bugatti Veyron Super Sport und die Koenigsegg One: 1. Im September 2009 kündigte die McLaren Nachfolger des McLaren F1, der die bevorstehende McLaren P1 ist. Dennis sagte, dass der Trennung von Mercedes war eine "Win-Win-Situation für beide Seiten." McLaren produzierte auch die Mercedes-Benz SLR McLaren Mercedes als Gemeinschaftsprojekt. Mercedes zu diesem Zeitpunkt im Besitz von 11% der Gruppe als 29% hat, zurück zu der Gruppe verkauft. Jetzt hat Mercedes McLaren Group Eigentümer der linken Seite, den Verkauf ihrer restlichen 29%.

Formel Eins

McLaren ursprünglich unter seinem Gründer Bruce McLaren eingegeben Formula One 1966. Doch im Jahr 1969 starb er bei einem Crash. Das Team wurde von Teddy Mayer, der das Team gewinnen ihre ersten Konstrukteurs-und Fahrertitel halfen gespeichert. Nach Teddy Mayer, über den McLaren Racing Team nahm Ron Dennis und er hat für das Unternehmen seitdem gearbeitet. Doch zu Beginn der Saison 2009, übergab Ron Dennis über die F1-Abteilung, Martin Whitmarsh, so Dennis kann auf den Ausbau McLaren Gesamt vor allem in der Straße Automarkt konzentrieren und

Die erste Periode der F1 Betrieb

Im Jahr 1966 erlitt McLaren zuverlässig mit ihrem Ford 4,2-Liter-Motor und nur einen Punkt geholt nach dem Wechsel zu einem Serenissima V8. Im Jahr 1967 versuchten sie zwei verschiedene BRM-Motoren. Für die Saison 1968 wechselten sie zu Ford Cosworth-Motoren. Diese bis 1983 fort, abgesehen von ein paar von Alfa Romeo Beispiele, und dann kam der TAG-Porsche-Turbo in. Dies war der Beginn der MP4-Autos, und die erste komplette Carbon-Composite-Chassis.

Honda-Motoren übernahm im Jahr 1988 und dann im Jahr 1993 die MP4 / 8 hatte einen Ford HB Motor. Im nächsten Jahr war ein Peugeot V10, und dann begann der Mercedes-Ära im Jahr 1995 und soll bis zum Jahr 2015 fortsetzen.

Erstes F1-Rennen Sieg des Teams kam 1968, als Bruce McLaren gewann den nicht-Championship-Race of Champions in Brands Hatch das Führen eines McLaren M7A Ford. Später in diesem Jahr das Team erzielte seinen ersten Grand Prix zu gewinnen, wenn Bruce McLaren nahm den Grand Prix von Belgien in Spa Francorchamps. Bis zum Ende der Saison Denny Hulme hatte zwei weitere Grands Prix in Italien und Kanada gewonnen. Emerson Fittipaldi gewann die F1-Weltmeisterschaft im Jahr 1974, und McLaren hat auch ihren ersten Konstrukteurs-Titel zur gleichen Zeit. Die 1976 Titel wurde von James Hunt entnommen, und dann gab es eine Lücke bis 1984. Dann nahm Lauda den Titel, und Prost nahm es die nächsten zwei Jahre laufen. Das Team nahm die Konstrukteurs-Titel in 84 und 85.

Im Jahr 1988, dem McLaren-Honda MP4 / 4 hatte ein sehr erfolgreiches Jahr. Nicht nur, dass Senna den Titel gewinnen, aber das Auto gewann 15 von 16 Rennen, und abgesehen von nur 27 Runden, führte jede einzelne Runde im Laufe des Jahres. Prost gewann im Jahr 1989, und dann nach links für Ferrari, nachdem eine Kollision mit Senna. Senna gewann auch den Titel für McLaren in 1990 und 1991.

F1 Partnerschaft mit Mercedes

Die Partnerschaft zwischen McLaren und Mercedes begann 1995 mit McLaren entschieden Mercedes-Motoren zu verwenden. Diese Partnerschaft war die letzten 15 Jahre, weil McLaren und Mercedes trennte sich am 16. November 2009 im Mercedes war das Debüt-Saison Fahrer & amp gekauft; Konstruktor Siegerteam Brawn. Es war, als Mercedes GP umbenannt. Ron Dennis sagte, ein Grund, McLaren und Mercedes trennten sich die Wege war wegen seiner "ehrgeizige Pläne für McLaren in einen Automobilhersteller zu machen." Dennis bestand darauf, dass in der "21st Century in F1 zu überleben, müssen Sie mehr als nur ein Team zu haben". Allerdings Mercedes wird weiterhin Motoren an McLaren liefern bis 2014.

Post-Mercedes-Ära

Am 16. November 2009 gekauft haben, haben Mercedes 75,1% der Anteile an Brawn GP und umbenannt es als Mercedes Grand Prix. Mercedes wird auch weiterhin liefern Motoren und Sponsoring bis 2015 und offizielle Name des Teams wird McLaren Mercedes bleiben. McLaren sagte auch, "Der McLaren Group wird eine völlig unabhängige eigenständige juristische Person geworden", wie McLaren soll von Daimler in Phasen zurückzukaufen tanken bis zum Jahr 2011.

Am Ende des Jahres 2011 McLaren Group vollständig zurück die Aktien von Daimler gekauft haben.

Vodafone Titel Sponsoring-Vertrag, der 2007 begann, endete an der Platzierung der Saison 2013. Ab 2014 ist offizieller Titel der Mannschaft jetzt McLaren Mercedes. In 2015 wird der neue Name zu sein McLaren-Honda zurückzukehren oder wenn McLaren finden Sie einen Titelsponsor in der Zeit, wird es den Namen enthalten.

Animation

Aktuelle Projekt McLaren Group, die im Jahr 2012 gegründet wurde, ist Tooned ein Zeichentrickfilm mit Jenson Button, Kevin Magnussen und Comedian Alexander Armstrong. Früher einschließlich früherer McLaren Racing Fahrer wie Sergio Pérez und Lewis Hamilton. Es wird auf Sky Sports F1 vor dem Beginn eines jeden Formel-1-Rennen ausgestrahlt. Die erste Saison, die ehemalige McLaren-Pilot Lewis Hamilton spielte ausgestrahlt von der 2012 British Grand Prix ab. Die zweite Staffel der 2013 British Grand Prix ausgestrahlt ab. Alle Folgen auf McLaren YouTube-Kanal und dem Sky Sports F1 Website jederzeit nach der Premiere angeschaut werden. Die Episoden sind ein wenig mehr als 3 Minuten lang. Am 16. Mai 2014 war es auf McLarens YouTube Channel angekündigt, dass eine Saison 3 im Gange war. Es wurde angekündigt, als Jenson Button wurde ein Bild von seinem 2014 Teamkollege Kevin Magnussen Charakter auf Tooned gezeigt und fügte hinzu, dass "die Produktion von Season 3 lief gut."

Lebensmitteltechnologie

Absolute Taste wurde 1997 von Ron Dennis und Lyndy Redding gebildet. Lyndy hatte gerade absolvierte Tante Marie mit einem Diplom und produzierte eine 3-seitige Geschäfts Vorschlag an Ron Dennis, ein Catering-Unternehmen zu starten. Ron Dennis besitzt eine 55% Beteiligung. Zunächst auf die Bereitstellung von Gastfreundschaft für die VIP-Gäste des Team McLaren auf der ganzen Welt zentriert ist, und für die Mitarbeiter in der McLaren-Zentrale, wuchs und eine eigene Identität entwickelt das Unternehmen.

Absolute Taste vorgesehen das Catering für David und Victoria Beckham die FIFA WM 2006 zu senden-off-Party, auf der Grundlage Gordon Ramsays Menü.

Absolute Geschmack gesorgt Nelson Mandelas 90. Geburtstag Partei und Chelsea FC Fußballer John Terry Hochzeit.

Im Jahr 2003 Absolute Taste Inflight gebildet. Es ist eine 24-Stunden-365-Tage-Betrieb Catering für Privatjets. Es begann auf Anregung einiger McLaren Mitarbeiter und wurde für ein Jahr auf einem Aktionär eigenen Ebene überprüft. Sechs Lieferwagen liefern nun vorbereitete Gourmet-Mahlzeiten zu den Flughäfen in der ganzen Süden von England.

Zehnten Jahrestag der Gesellschaft passiert im Jahr 2008, als es eine Partnerschaft mit Gordon Ramsay Holdings. "Gordon Ramsay von Absolute Taste" ist eine völlig maßgeschneiderten Service, in dem Absolute Taste funktioniert mit Gordon und sein Team, um Nahrung von seiner Restaurants für äußere Ereignisse zu erzeugen. Gordon und Lyndy zuvor bei Aubergine, Restaurant Ramsays getroffen hatte, als ein Konditor die klare Papier auf Lyndy des Schokoladenfondant verlassen hatte und Ramsay entschuldigte sich bei ihr. Sie trafen sich wieder in einem Formel Eins-Rennen, als Ramsay war McLaren Gast.

Technologie

McLaren Applied Technologies ist die wichtigste Tochtergesellschaft der McLaren Group, für die Herstellung bekannt das Motorrad raste in der Tour de France von Mark Cavendish, der Goldgekrönten bobsled wie Elizabeth Yarnold und mehr verwendet. In der Formel Eins ist McLaren Applied Technologies die offizielle ECU Lieferant an alle Teams, die offizielle Elektroniklieferant für alle NASCAR-Teams und hilft auch zu entwickeln Medikamente und Drogen von Glaxosmithkline gemacht. McLaren haben auch einige Haushaltsmarken mit GSK, darunter Aquafresh, Sensodyne, Boost, Horlicks, NiQuittin und mehr entwickelt.

Andere Niederlassungen

• McLaren Racing, das Unternehmen hinter der "McLaren Mercedes" Formel-Eins-Konstruktor
• McLaren Electronic Systems, die entwickelt und produziert Kfz-Steuersysteme und Komponenten für den Motorsport, einschließlich Systemen für McLaren Racing
• McLaren Marketing, vor allem für die Marketing- und Medienanforderungen von McLaren Racing
• Absolute Geschmack, Lebensmittellieferanten zu McLaren und Firmenkunden-Team.
• Lydden Circuit, wo es eine Rennstrecke mit dem gleichen Namen in der Nähe von Dover in Kent verwaltet.
• McLaren Applied Technologies, das kommerzielle Anwendungen für die Technologien des Konzerns entwickelt und stellt eine interne Ressource für Einrichtungen und Know-how.
• McLaren Cartoon, im Jahr 2012 ins Leben gerufen, ist ein CGI-Animationsstudio.

McLaren Cars Ltd. ist eine schlafende Tochter der McLaren Group, die benutzt wurde, um Straße, Fahrzeuge zu entwickeln, einschließlich der McLaren F1 und in Verbindung mit der Mercedes-Benz SLR McLaren produziert die. Das Vermögen dieses Unternehmens wurden später in eine neue eigenständige Gesellschaft, McLaren Automotive, die nicht ist eine Tochtergesellschaft der McLaren Group ausgegliedert. Dadurch konnten neue Investoren in neben den bestehenden McLaren Group Eigentümer, darunter Singapur Milliardär Peter Lim gebracht werden, um den erheblichen Investitionsbedarf, um den McLaren MP4-12C Entwicklung zu ermöglichen.

Eigentum

Am 3. Januar 2000 hat die Daimler AG die Option in Anspruch 40 Prozent der TAG McLaren Group kaufen. Seit 1995 Daimler Briten gebaute Mercedes-Benz Motoren an die McLaren Formula One Team unter der Marke Mercedes-Benz geliefert hatte. Ron Dennis und der Techniques d'Avant Garde Gruppe jeweils behielt eine 30-Prozent-Anteil. Im November 2003 TAG McLaren Group angekündigt, es würde seinen Namen McLaren Group und mit ihr verbundenen Unternehmen ändern würde auch den Tag-Namen fallen zu lassen.

Im August 2006 wurde berichtet, dass Daimler erwäge den Erwerb der 60 Prozent der McLaren Group von Dennis und Ojjeh statt. Doch im Januar 2007, wurde bekannt, dass Bahrain Mumtalakat Holding Company, vollständig im Königreich Bahrain gehört, beabsichtigt, 15 Prozent von beiden Dennis und Ojjeh erwerben. Die Beteiligung wurde Daimler 40 Prozent, Bahrain Mumtalakat Holding Company 30 Prozent, Ron Dennis 15 Prozent, und Mansour Ojjeh 15 Prozent. Am 16. November 2009, Mercedes gekauft Brawn GP und gab bekannt, dass McLaren würde wieder Daimler 40 Prozent Anteil von McLaren in ein Geschäft, das auf einen Wert von über £ 0,5 Mrd. gemeldet kaufen. Die McLaren Group brachte Daimler-Beteiligung über einen schrittweisen Prozess der zwei Jahre vor dem Rückkauf der letzten Aktien am Ende des Jahres 2011. Die Aktien wurden zwischen den anderen Aktionären aufgeteilt. Ron Dennis geplanten heraus zu kaufen Mansour Ojjeh Quartal Eigentum an McLaren. Die heutigen Besitzer sind:

• Ron Dennis 25%
• Mansour Ojjeh 25%
• Hamad bin Isa bin Salman Al Chalifa 50%

Weil Ron Dennis ist ein enger Geschäftspartner Mansour Ojjeh, werden sie manchmal als Ron Dennis & amp bekannt; Mansour Ojjeh Consortium oder manchmal gesagt, einfach besitzen jeweils 25%.

Im August 2014 wurde er von McLaren Group bekannt, dass Martin Whitmarsh hat offiziell alle seine Operationen links, wie Ron Dennis wieder die Kontrolle über McLaren im Januar nahm er Whitmarsh vom CEO von McLaren Racing, McLaren Automotive, McLaren Group und andere kleinere Tochtergesellschaften. Dennis ist wieder CEO aller McLaren Unternehmen, er stellte auch Jonathan Neale als Interim CEO von McLaren Racing, während Dennis findet einen permanenten CEO, obwohl er dachte, er wird CEO.