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Mercedes F1 W04

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Dezember 25, 2015 Norbert Brunner M 0 24

Der Mercedes F1 W04 ist ein Formel Eins-Rennwagen durch das Mercedes-Team für den Einsatz in der Saison 2013 entworfen und gebaut. Es wurde von 2008-Weltmeister Lewis Hamilton, der das Team nach Michael Schumacher Weggang verbunden und Nico Rosberg, der mit dem Team für eine vierte Staffel blieb angetrieben.

Design

Nach einer schwierigen Saison, in der das Team trotz der Aufnahme ihrer ersten Sieg im Grand Prix von China den fünften Platz in der Welt Konstrukteurs-WM 2012 durchgeführt Teamchef Ross Brawn eine umfassende Reihe von Änderungen an Engineering-Positionen des Teams. Aldo Costa wurde von Ferrari rekrutiert, wie auch Geoff Willis von der heute nicht mehr existierenden HRT F1 Team und Bob Bell und Mike Elliott von Renault. Parallel dazu Mercedes 'langjähriger Vizepräsident des Motorsportchef Norbert Haug verließ das Team; wurde er von Toto Wolff, der bei Williams seiner Rolle als Executive Director links, um die Stellung zu nehmen ersetzt.

Renngeschichte

Der W04 ertrug einen schwierigen Start, um zu seiner Zeit. Obwohl Hamilton und Rosberg befestigt zwei Podestplätze und drei Pole Position in Folge innerhalb der ersten fünf Rennen beginnt, entwickelt das Auto einen Ruf als notorisch hart auf seine Reifen während einer Zeit, als Reifenlieferant Pirelli wurde mit heftiger Kritik für die empfindliche Struktur konfrontiert seine Reifenmischungen und die engen Betriebsfenster, das der W04 die systemimmanenten Mängel verschärft. Dies wurde in der Bahrain und spanischen Grand Prix, wo Nico Rosberg qualifiziert auf der Pole für beide Rennen bewiesen, aber fuhr fort, sie auf dem neunten und sechsten Plätzen bzw. zu beenden.

Beim Grand Prix von Monaco erzielte der W04 der zweiten Startreihe Aussperrung in ebenso vielen Rennen mit Nico Rosberg auf der Pole und Lewis Hamilton im zweiten. Rosberg fuhr fort, das Rennen zu gewinnen, wiederholen das Kunststück, sein Vater Keke Rosberg im 1983 Rennen, beendete Hamilton Vierter.

Beim britischen Grand Prix, qualifiziert Hamilton auf Pole mit Rosberg im zweiten. Im Rennen war Hamilton bequem führen, bis Runde 8, als sein Auto erlitt einen linken hinteren Reifenschaden auf der Wellington Gerade. Felipe Massa hatte eine ähnliche Reifenschaden und einer anschließenden Reifenexplosion auf Jean-Eric Vergne Auto das Safety-Car brachte in Runde 16 Rosberg gewann das Rennen vor Red Bull Mark Webber von nur 0,7 Sekunden geben Mercedes ihren zweiten Sieg gewinnen die Jahreszeit.

In Ungarn Hamilton sicherte sich seinen ersten Sieg für das Team nach dem Start auf der Pole Position, seine Reifen gelang es ihm, ohne dass einer der Vorsaison Mühe, die er konfrontiert war. Rosberg fiel zurück am Start und im Ruhestand zum dritten und letzten Mal in der Saison. Belgien war der nächste und Hamilton sicherte sich seinen vierten Pole Position in Folge. Sebastien Vettel jedoch war zu schnell für den Mercedes und er lief weg mit dem Rennen; Hamilton und Rosberg beendete 3. und 4. und hielten sich auf dem 2. Platz in der Meisterschaft.

Indien und Abu Dhabi kam als die 2 Austragungsorte der Teams endgültige Podium nach schwierigen Rennen in Singapur, Korea und Japan, wo-Hamilton erlitt seine erste Renten der Saison. Nico Rosberg geerbt 2. Platz in Indien, als Webber im Ruhestand und er beendete "best of the Rest" in der 3. hinter den 2 Red Bulls in Abu Dhabi.

In Brasilien Hamilton hatte laufen 4. und Kurs auf dem Podium, aber wenn Läppen Valtteri Bottas sie berührt, die Hamilton mit einem Reifenschaden und einer Fahrt durch die ihn aus den Punkten fiel nach links. Er wehrte sich bis zum 9. und mit Rosberg Platz 5 beendet das Team in der Konstrukteurs-WM, eine enorme Verbesserung vom 5. 2012 gesichert 2. Platz.

Komplette Formula One Ergebnisse

 Treiber nicht das Rennen zu beenden, wurde aber klassifiziert, da sie mehr als 90% der Renndistanz vollendet hatte.
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