Michelin ist ein Reifenhersteller in Clermont-Ferrand auf der Basis in der Region Auvergne. Es ist einer der beiden größten Reifenherstellern der Welt zusammen mit Bridgestone. Neben der Marke Michelin, es besitzt auch die BFGoodrich, Kleber, Tigar, Riken, Kormoran und Uniroyal Reifenmarken. Michelin ist auch bekannt für seine Rote und grüne Reiseführer, ihre Fahrpläne, Sterne der Michelin, dass die Red Guide Auszeichnungen an Restaurants für ihre Küche und für seine Firmenmaskottchen Bibendum, umgangssprachlich als Michelin-Männchen bekannt.
Michelin zahlreiche Erfindungen gehören die abnehmbare Reifen, die pneurail und die Radialreifen-Technologie jetzt in der modernen "grüne Reifen", die den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren.
Reifen und Räder
Michelin produziert Reifen für Raumfähren, Flugzeuge, Automobile, Schwermaschinen, Motorräder und Fahrräder.
Geschichte
Zwei Brüder, Édouard und André Michelin, lief ein Gummi-Fabrik in Clermont-Ferrand, Frankreich. Eines Tages kam ein Radfahrer, deren Luftreifen benötigt Reparatur tauchte in der Fabrik. Der Reifen wurde auf die Felge geklebt, und es dauerte mehr als drei Stunden zu entfernen und zu reparieren, den Reifen, die dann benötigt, um über Nacht trocknen gelassen werden. Am nächsten Tag nahm Edouard Michelin das reparierte Fahrrad in den Fabrikhof, um zu testen. Nach nur ein paar hundert Meter, konnte der Reifen. Trotz des Rückschlags war Édouard begeistert von der Luftreifen, und er und sein Bruder arbeitete an der Erstellung ihrer eigenen Version, eine, die nicht brauchen, um auf die Felge aufgeklebt werden. Michelin wurde am 28. Mai 1889 aufgenommen 1891, dauerte es seine erste Patent für einen herausnehmbaren Luftreifen, die von Charles Terront verwendet wurde, um die weltweit erste Fern Radrennen, die 1891 Paris-Brest-Paris zu gewinnen.
Michelin hat sich eine Reihe von Innovationen, um Reifen, einschließlich im Jahr 1946 der Radialreifen. Es wurde mit dem Front-Rad-Antrieb Citroën Traction Avant und Citroën 2CV im Verstand entwickelt. Michelin hatte die damals bankrott Citroën in den 1930er Jahren gekauft. Ab August 2008 ist dieser Reifen immer noch für den 2CV zur Verfügung. Im Jahr 1934 eingeführt Michelin einen Reifen, die, wenn durchstochen, würde auf eine spezielle Schaumstoffauskleidung laufen; ein Design nun als Notlaufreifen bekannt.
In den 1920er und 1930er Jahren betrieben Michelin große Kautschuk-Plantagen in Vietnam. Bedingungen an diesen Plantagen führte zu dem berühmten Arbeiterbewegung Phu Rieng Do.
Im Jahr 1988 erwarb die Michelin-Reifen und Gummi produzierenden Bereiche der amerikanischen BF Goodrich Company im Jahr 1870 gegründet Dazu gehörten die Norwood, North Carolina Produktionsstätte, die Reifen auf die US-Raumfähre-Programm geliefert. Zwei Jahre später kaufte es Uniroyal, Inc., im Jahr 1892, wie den Vereinigten Staaten Rubber Company gründete. Uniroyal Australien war bereits von Bridgestone im Jahr 1980 gekauft.
Michelin kontrolliert auch 90% der Taurus Reifen in Ungarn, als auch Kormoran, eine polnische Marke.
Ab dem 1. September 2008 ist Michelin erneut der weltweit größte Reifenhersteller, nachdem er zwei Jahre als Nummer zwei hinter Bridgestone. Michelin-Reifen produziert in Frankreich, Spanien, Deutschland, den USA, Großbritannien, Kanada, Brasilien, Thailand, Japan, Italien und anderen Ländern. Am 15. Januar 2010 kündigte Michelin den Abschluss der Ota-Anlage, die 380 Mitarbeiter beschäftigt und macht den Michelin X-Ice Reifen. Die Produktion des X-Ice werden, um Europa, Nordamerika bewegt werden, und anderswo in Asien.
Motorsport
MotoGP
Michelin nahm an MotoGP von 1972 bis 2008. Sie stellten Radialkonstruktion in die MotoGP 1984 und Multi-Compound-Reifen im Jahr 1994. Sie erreichten 360 Siegen in 36 Jahren, von 1993 bis 2006, hatte die Weltmeisterschaft zu einem Reiter auf Michelins gegangen .
Im Jahr 2007, Casey Stoner auf Bridgestone-Reifen gewann die Weltmeisterschaft in der dominierenden Mode und Valentino Rossi und andere Top-Fahrer beschwerte sich, dass Michelins unterlegen waren. Rossi wollte Bridgestone für die Saison 2008, aber Bridgestone zögerte, sie zu liefern; Dorna drohte ein Steuer Reifens auf der Serie, nach dem Bridgestone nachgegeben zu verhängen.
Im Jahr 2008 von Michelin-Reifen weiterhin als minderwertig zu Bridgestone wahrgenommen werden, und Michelin engagiert Fehleinschätzungen bei der Zuweisung angemessenen Reifen für einige der Rennwochenenden. Dani Pedrosa Team wechselte zu Bridgestone in der Mitte der Saison, einem höchst ungewöhnlichen Schritt, der Reibung zwischen Honda Racing Corporation und ihren Sponsor Repsol YPF verursacht. Andere Fahrer äußerte auch Bedenken und es schien, dass Michelin vielleicht keine Werksfahrer für die Saison 2009, was zu Gerüchten, dass Michelin würde aus der Serie ganz zurückziehen. Dorna und der FIM bekannt gegeben, dass ein Kontrollreifen würde MotoGP für die Saison 2009 verhängt und Michelin nicht geben Sie ein Angebot, und beendete seine Teilnahme an der Serie am Ende des Jahres 2008. Michelin haben ihre Rückkehr in die MotoGP ab 2016 bestätigt Saison als offizieller Reifenlieferant Bridgestone nach dem Rückzug aus der Serie am Ende der Saison 2015.
Formel Eins
Michelin ersten konkurrierten in der 1977 Formula One Saison, wenn Renault begann Entwicklung ihrer Turbo-F1-Auto. Michelin eingeführt Radialreifen-Technologie, um Formula One und gewann die Formel Eins Fahrer-WM mit Brabham vor Übernahme im Jahr 1984.
Das Unternehmen kehrte zu Formula One 2001, die Versorgung der Williams, Jaguar, Benetton, Prost und Minardi-Teams. Toyota F1 trat im Jahr 2002 mit Michelin-Reifen und McLaren auch unterschrieben mit dem Unternehmen. Michelin-Reifen waren zunächst nicht wettbewerbsfähiger, sondern von der Saison 2005 waren total dominant. Dies war zum Teil, weil die neuen Regelungen erklärt, dass Reifen müssen die gesamte Renndistanz halten, und teils, weil nur ein Top-Team wurde Bridgestone läuft, und so musste ein Großteil der Entwicklungsarbeit zu tun. Michelin dagegen hatte viel mehr Tests und Renndaten von der größeren Anzahl von Teams laufen die Reifen zur Verfügung gestellt.
Nach dem Debakel der 2005 United States Grand Prix, wo, aufgrund von Sicherheitsbedenken, Michelin würde nicht die Teams liefert es zu Rennen zu ermöglichen, fiel Aktienkurs von Michelin um 2,5%. Am 28. Juni kündigte Michelin, dass sie Entschädigung für alle Motorsport-Fans, die Tickets für den Großen Preis gekauft hatte anzubieten. Das Unternehmen verpflichtet, die Rückerstattung des Preises aller Tickets für das Rennen. Darüber hinaus kündigte er, dass es 20.000 kostenlose Tickets für das Rennen 2006 auf Zuschauer, die das Ereignis 2005 besucht hatte, zu schaffen.
Michelin hat ein schwieriges Verhältnis zu Verband des Sports, da um das Jahr 2003 hatte, und das eskaliert scheinbare Verachtung zwischen den beiden Parteien während der Saison 2005. Die hochkarätigen Meinungsverschiedenheiten war bei der United States Grand Prix und der Bitterkeit danach. Michelin kritisiert der FIA Absicht, auf eine einzige Quelle Reifen von 2008 bewegen, und drohte, aus dem Sport zurückziehen. In einer öffentlichen Rüge FIA-Präsident Max Mosley schrieb "Es gibt einfache Argumente für einen einzelnen Reifen, und wenn nicht bewusst, zeigt er einen fast komischen Unkenntnis der modernen Formel Eins". Ein weiterer Streitpunkt war die Wiedereinführung der Reifenwechsel während des Boxenstopps von 2006. Michelin kritisierte die Bewegung behauptet: "Diese Veranstaltung zeigt F1 Probleme inkohärenten Entscheidungsfindung und Mangel an Transparenz."
Im Dezember 2005, und als Folge der schwierigen Beziehung zu Verband des Sports kündigte Michelin, dass sie ihre Beteiligung an der Formel Eins über die Saison 2006 nicht zu verlängern. Bridgestone war damals der einzige Anbieter von Reifen, die Formula One bis zum Ende der Saison 2010 mit Pirelli-Reifen bietet für das Jahr 2011.
Das letzte Rennen in der Formel Eins gewonnen bei Michelin-Reifen war der 2006 Grand Prix von Japan, Fernando Alonso profitiert, nachdem der Ferrari-Motor von Michael Schumacher während des Rennens ist fehlgeschlagen. Dies gab Michelin eine zweite aufeinanderfolgende Konstrukteursmeisterschaft zu gewinnen, mit dem 2005 und 2006, nach der Bridgestone siebenjährige Siegesserie, und insgesamt vier brachte die Zahl der Siege für Michelin Da dieses Ereignis der Gründung zurück in den 1958 Formula One Saison; Michelin anderen Siege waren im Jahr 1979 und 1984 Jahreszeiten.
Langstreckenrennen
Michelin ist in Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Le Mans und der American Le Mans-Serie beteiligt. Im Jahr 2009 Michelin gelieferten Reifen für 41 der 55 Autos in Le Mans eingetragen.
Kürzliche Entwicklungen
- Pax-System
- Tweel
- X One
- Agri
Aktive Rad
Aktive Rad von Michelin umfasst in-Rad Elektromotoren und eine motorisierte Suspension, um Platz in der Vorder- oder Rückseite des Fahrzeugs. Dieses Modell beseitigt auch die Notwendigkeit für andere berüchtigte Raum Schweine wie Getriebe und Abgassysteme. Die Räder haben bereits ein Fahrzeug bereit, sie, die Heuliez Will von Opel zu erhalten, und werden voraussichtlich auch nach dem Venturi Volage irgendwann im Jahr 2012 sind serienmäßig.
Andere Produkte
Reifenhändler
Reifenhandel in Europa mit Euromaster und in den USA mit seiner hundertprozentigen Tochtergesellschaft TCI Tire Centers.
Reiseführer
Michelin hat lange veröffentlichte zwei Ratgeber-Reihe, die Red Guides zu Hotels und Restaurants, und die grüne Guides für den Tourismus. Es veröffentlicht nun mehrere zusätzliche Führungen sowie digitalen Karte und Führer Produkte. Die Stadtpläne sowohl in der rote und die grüne Guides sind von hoher Qualität, und sind auf die kleineren Straßenkarten verbunden sind.
Karten
Michelin veröffentlicht eine Vielzahl von Straßenkarten, meist aus Frankreich, sondern auch in anderen europäischen Ländern, Afrika, Thailand und den USA. Sie haben vor kurzem im E-Commerce zu verkaufen Michelin Karten begonnen und führt direkt an die Öffentlichkeit durch, zum Beispiel, ihre UK Website. Die Michelin-Roadmaps wurden in England für die alliierte Invasion im Zweiten Weltkrieg wiedergegeben. Die Deutschen auch im Jahr 1940 die 1938-Ausgabe Michelin Karten für die Invasion wiedergegeben.
Online-Mapping
ViaMichelin ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Michelin-Gruppe und wurde im Jahr 2001 gestartet wurde, um digitale Mapping-Dienste Michelin darstellen. Ab August 2008 ViaMichelin erzeugt 400 Millionen Karten und Routen pro Monat auf ihrer Haupt-Website.
ViaMichelin bietet Mapping und Reise Lösungen für Internet, mobile und Satellitennavigation Produkte mit Straßenniveau Abdeckung von Europa, den USA, Australien und Teilen von Asien und Südamerika.
Michelin Challenge Bibendum
Die Michelin Challenge Bibendum ist eine jährliche Haupt nachhaltige Mobilität Veranstaltung.
Michelin Lkw- und Bus-
Im Jahr 1952, 6 Jahre nach Michelin patentierte seiner Radial-Gehäuse, geeignet Michelin die radiale Technologie, um Lkw-Reifen.
Management
Ab 1999 wurde das Unternehmen von Michelin CEO Édouard geleitet. Am 26. Mai 2006, ertrunken Édouard beim Angeln in der Nähe der Insel Sein, vor der Küste der Bretagne. Sein Tod brachte Michel Rollier, eine 2. Cousin von Edouard Michelin, an die Spitze des Unternehmens. Rollier wurde im Mai 2012 von Jean-Dominique Senard ersetzt.
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