Military Transport Luftfahrt-Befehl Komandovaniye Wojenno-transportnoy aviatsii) war ein Hauptbestandteil der ehemaligen sowjetischen Luftstreitkräfte, aktiv aus dem Kalten Krieg, durch die Auflösung der Sowjetunion, um 1998-1999. Von 1999-2009 wurde es in Status auf der 61. Luftarmee des Obersten Heeresleitung reduziert. Die 61. Luftarmee selbst wurde ursprünglich am 10. Januar 1949 von dem Umbenennen der 3. Luftarmee gebildet. Im Jahr 2009 wurde der 61. Luftarmee dem Kommando von Military Transport Aviation umbenannt. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Moskau.

Die VTA Spuren seiner Geschichte zur Bildung der ersten Transportluftfahrtgerät in der Leningrader Militärbezirk am 1. Juni 1931. In 1955-56 Lufttransport-Einheiten wurden von den sowjetischen Luftlandetruppen und der VTA selbst geschaffen wurde entfernt.

1988 wurde die VTA enthalten sechs verschiedenen Regimentern und sechs Abteilungen mit insgesamt 18 militärische Transportluftfahrt Regimenter. Holm und Feskov et al. uneinig über Identität und Stationierung mehrerer Regimenter. Die Divisionen der 3. Garde Military Transport Aviation Division bei Witebsk, die 6. Militärische Transport Aviation Division von Kriwoj Rog, die 7. Division bei Melitopol den 25. Guards, 369. und 708. Regiments, die 8. Division bei Chkalovsky, Schtscholkowo, Oblast Moskau, , das 12. Military Transport Aviation Division bei Migalovo, die ihr Erbe aus dem 12. Luftfahrt des Bomber-Abteilung des Zweiten Weltkrieg zurückverfolgen, und hatte drei Regimenter, einschließlich der 8., 81., und ein Regiment in Klin. Die endgültige Teilung war die 18. Garde Taganrogskaya Roten Banners Bestellungen von Suworow und Kutusow "Military Transport Aviation Division bei Shaulyai, die seine Geschichte an die Kriegs 6. Garde-Bomber Aviation Abteilung verfolgt und hatte drei Regimenter. Regimenter der 18. VTAD nach Holm waren die 128. Guards VTAP am Panevėžys Air Base und den 600. VTAP bei Kėdainiai in der Litauischen SSR.

Der Haupt Flugzeuge der 61. Luftarmee verwendet, war die Il-76 Candid und An-22-Hahn; oder der mittlere Transport An-12 Cub. Die russische Luftwaffe begann im Jahr 2002, seine Il-76MD Transportflugzeug zu aktualisieren, aber das ist ein langsamer Prozess, nur zwei Flugzeuge, die im Jahr 2005 modernisiert Nach der Modernisierung, sind 12 Il-76 Flugzeuge vor 2010 modernisiert, an den IL-76MD-90-Variante.

Structure 2007

• 61. Luftarmee - Moskau
  • 610. Zentrum für Bekämpfung und Flugpersonal Training - HQs bei Ivanovo Severny;
    • Unknown Instructor Militärische Transport Air Squadron - Ivanovo - betreibt die Il-76;
  • 12. Militärische Transport Aviation Division - Tver;
    • 196. Military Transport Aviation Regiment - Tver - Il-76 in Betrieb;
    • 566. Military Transport Aviation Regiment - Seshcha, Gebiet Brjansk - Il-76, An-124;
    • 76. Unabhängige Guards Militärische Transport Air Squadron - Tver - An-22;
  • 103. Military Transport Aviation Regiment - Smolensk-Nord - Il-76;
  • 110th Military Transport Aviation Regiment - Krechevitsy - Il-76;
  • 117. Military Transport Aviation Regiment - Orenburg - Il-76, An-12;
  • 334. Military Transport Aviation Regiment - Pskov - Il-76;
  • 708. Military Transport Aviation Regiment - Taganrog - Il-76;
  • 78. Unabhängige Militärische Transport Air Squadron - Klin-5 - betreibt eine-26, An-12 und Tu-134;
  • 224. Air Detachment of Military Transport Aviation - Tver - An-124, Il-76MD;

18. Guards Militärische Transport Geschäftsbereich Aviation

Die "18. Guards Taganrogskaya Roten Banners Bestellungen von Suworow und Kutusow Militär-Transport Aviation Division war Military Unit Nr. 18380. Es wurde im Juni 1942 aus dem 4. Reserve Air Group als 270. Bomber Aviation Abteilung aktiviert. Am 23.10.43 wurde 6. Garde-Bomber Aviation Abteilung umbenannt. Am Ende des Zweiten Weltkriegs war es, das mit dem 1. Luftarmee.

Organisation Mai 1945:

• 134. Guards Bomber Aviation Regiment mit Pe-2
• 135. Guards Bomber Aviation Regiment mit Pe-2
• 10. Guards Bomber Aviation Regiment mit Pe-2

Organisation 1955:

• 4. Garde-Bomber Aviation Regiment mit IL-28
• 128. Guards Bomber Aviation Regiment mit IL-28
• 800. Bomber Aviation Regiment mit IL-28

Am 10. Juli 1964 wurde er 11. Guards Militär-Transport Aviation Abteilung umbenannt. Im April 1966 schließlich wurde 18. Guards Militär-Transport Aviation Abteilung umbenannt.