Staats Trunk Autobahn 341, besser bekannt als Miller Park Way bekannt, ist der aktuelle Name der ältesten Autobahn in Milwaukee, Wisconsin. Es verbindet die Interstate 94 bis WIS 59, mit einem einzigen Satz von off-Rampen zum Canal Street und den Parkplätzen von Miller Park. Die gesamte Strecke wird von der Wisconsin Department of Transporta nicht unterzeichnet, so dass viele Menschen zu ihrer Bezeichnung nicht. Es ist eine von zwei unsigned Strecken, zusammen mit einem Ausläufer des WIS 794, im Großraum Milwaukee.

Wegbeschreibung

WIS 341 startet einen Schnittpunkt mit dem National Avenue und Miller Park Way. Die Landstraße weiter nach Norden über eine Eisenbahnlinie in eine gefaltete Diamantaustausch mit Parkway Drive und General Mitchell Boulevard. Dieser Austausch ermöglicht den Zugriff auf Miller Park und seine Umgebung Parkplätze. Die Landstraße weiter nach Norden, und der WIS 341 Bezeichnung endet an einem Austausch mit I-94 und US Route 41. Der nördliche Fortsetzung der Fahrbahn US 41 entlang der Stadion Freeway.

Geschichte

WIS 341 wurde im Jahr 1999 nach der Wiedereröffnung der Stadion Freeway zwischen I-94 und der National Avenue in Auftrag gegeben. Durch den Bau von Miller Park, hatte die alte Autobahn, um nach Osten durch ein paar hundert Meter verschoben werden. Es war, als eine arterielle Autobahn mit einem 45 Meilen pro Stunde Höchstgeschwindigkeit wieder aufgebaut und trug die Bezeichnung US 41, wenn es am 6. August 1998 US 41 wurde später im Jahr 1999 umgeleitet, wenn der vorgeschlagene Plan zur Layton Boulevard erweitert wurde erfolgreich durch blockierte wieder geöffnet Bewohner und Beamte der Stadt. Weil Layton nicht mehr Staatsstraße Standards, US-41 wurde umgeleitet zu folgen I-94. Der Abschnitt des Stadium Freeway südlich der I-94 wurde das WIS 341 Bezeichnung im August 1999 gegeben.

Das Stadion Freeway, ursprünglich als die Süd-44th Street Expressway für die Straße, es wäre zu ersetzen bekannt ist, wurde für den Verkehr im Jahr 1953 eröffnet, ebenso wie der neue Milwaukee County Stadium wurde Öffnung nach Milwaukee Braves der National League der Major League Baseball zu hosten. Ursprüngliche Pläne zu haben, die Autobahn zu verlängern Süden von National Avenue an den Airport Freeway in Greenfield. Der Knotenpunkt an der I-894 wurde gebaut, aber da das Stadion Freeway wurde nie vollendet, eine Verbindung herzustellen, die Rampen statt auf eine Park & ​​Ride viel an der Ecke von Loomis und Cold Spring Wege führen und sind ausschließlich für die Nutzung der Nahverkehrsbusse , WisDOT und Strafverfolgungsbehörden Fahrzeuge. Aufgrund der Klagen und Proteste wurde die südliche Erweiterung nie gebaut, obwohl die meisten von der Mitte-rechts-Weg für die Autobahn wurde auf Lincoln Avenue in West Milwaukee gelöscht. Dieser Abschnitt von South 43rd Street wurde 2001 umbenannt in Miller Park Way, nachdem der neue Park geöffnet hatte.

Großen Kreuzungen

Die gesamte Strecke ist in Milwaukee County.