Generalleutnant Sir Frederick Arthur Montague 'Boy' Browning GCVO, KBE, CB, war DSO ein Offizier der britischen Armee, die sich der "Vater der britischen Luftstreitkräfte" genannt hat. Er war der Kommandant der ich im Flugzeug Korps und stellvertretender Kommandeur der First Allied Airborne Army während der Operation Market Garden. Bei der Planung für diesen Vorgang einprägsam, sagte er: "Ich denke, wir könnten eine Brücke gehen zu weit." Er war auch ein Olympia Bob- Mitbewerber, und der Ehemann der Autorin Daphne du Maurier.

Am Eton College und an der Royal Military College in Sandhurst ausgebildet, Browning war ein Leutnant in die Grenadier Guards im Jahr 1915. Während des Ersten Weltkrieges er an der Westfront kämpften in Auftrag gegeben und wurde während der Distinguished Service Order für auffallende Tapferkeit ausgezeichnet die Schlacht von Cambrai im November 1917. Im September 1918 wurde er Adjutant von General Sir Henry Rawlinson. Nach dem Krieg nahm er in der Bob an den 1928 Olympischen Winterspielen in St. Moritz, Schweiz, in der sein Team Zehnter. Er heiratete Daphne du Maurier im Juli 1932.

Während des Zweiten Weltkriegs, Browning, befahl der 1. Luftlandedivision und ich im Flugzeug Korps. Er führte die letztere während der Operation Market Garden, Reisen mit dem Segelflugzeug in den Angriff zu beteiligen. Im Dezember 1944 wurde er Stabschef Admiral Lord Louis Mountbatten, Süd-Ost-Asien-Befehl. Von 1946 bis 1948 war er Militär Sekretär des Kriegsministeriums.

Im Januar 1948 wurde Browning Comptroller und Schatzmeister, um Ihre Königliche Hoheit Prinzessin Elizabeth, Herzogin von Edinburgh. Nachdem sie den Thron bestieg, um Königin Elizabeth II im Jahre 1952 zu werden, wurde er Schatzmeister im Amt der Herzog von Edinburgh. Er erlitt einen schweren Nervenzusammenbruch im Jahr 1957 und zog sich im Jahr 1959. Er starb im Menabilly, das Herrenhaus, das seiner Frau Roman Rebecca, auf 14. März 1965 inspiriert.

Frühen Lebensjahren

Frederick Arthur Montague Browning wurde am 20. Dezember 1896 in seinem Elternhaus in Kensington, London geboren. Das Haus wurde später abgerissen, um Platz für eine Erweiterung der Harrods zu machen, mit denen er im späteren Leben behaupten, dass er in seinem Klavierabteilung geboren worden war. Er war der erste Sohn von Frederick Henry Browning, einem Weinhändler und seine Frau Nancy. Er hatte einen Bruder, seine ältere Schwester Helen Gnade. Von einem frühen Alter wurde er in seiner Familie als "Tommy" bekannt. Er wurde in West-Downs Schule und Eton College, das sein Großvater besucht hatte erzogen. Während in Eton, schloss er sich der Officer Training Corps.

Erster Weltkrieg

Browning setzte die Aufnahmeprüfungen für das Royal Military College in Sandhurst, am 24. November 1914. Obwohl er nicht zu erreichen, die notwendigen Punkte in allen Pflichtfächern, die Schulleiter von einigen Schulen, einschließlich Eton, in der Lage waren, um Studenten für die Nominierung empfehlen von der Armee des Rates. Der Schulleiter von Eton, Edward Lyttelton, legen Browning Namen nach vorne und auf diese Weise er Sandhurst am Dezember 27 1914 eingetragen Er schloss am 16. Juni 1915 und wurde ein Leutnant in die Grenadier Guards in Betrieb genommen. Joining wie eine exklusive Regiment, auch in Kriegszeiten, benötigt eine persönliche Einführung und ein Interview von der Regimentskommandeur, Oberst Sir Henry Streatfield.

Zunächst Browning trat dem 4. Bataillon, Grenadier Guards, die Ausbildung an Bovington Camp war. Wenn es für die Westfront ging im August 1915 wurde er in das 5. Bataillon übertragen. Im Oktober 1915 verließ er, um das 2. Bataillon an der Front beizutreten. Etwa zu dieser Zeit erwarb er den Spitznamen "Boy". Eine Zeitlang war er in der gleichen Firma des 2. Bataillon als Major Winston Churchill. Nach der Ankunft Churchills wurde Browning die Aufgabe, die ihm Gräben des Unternehmens gegeben. Wenn Browning entdeckt, dass Churchill hatte keinen Mantel, Browning gab Churchill seine eigene. Browning wurde zurück nach England mit Grabenfieber im Januar 1916 zum Invaliden gemacht, und, obwohl nur vier Wochen im Krankenhaus, nicht wieder anzuschließen das 2. Bataillon an der Front bis zum 6. Oktober 1916.

Browning nahm an der Schlacht von Pilckem Ridge am 31. Juli, der Schlacht von Poelcappelle am 9. Oktober und der Schlacht von Cambrai im November. Er zeichnete sich in diesem Kampf, für den er den Distinguished Service Order. Der Auftrag wurde im allgemeinen Offiziere in Befehl gegeben, über dem Rang eines Hauptmanns. Wenn ein junger Offizier, wie Browning, der immer noch nur ein Leutnant war, wurde das DSO ausgezeichnet wurde diese oft als eine Bestätigung, dass der Offizier hatte gerade erst auf die Vergabe des Victoria Cross verpasst angesehen. Sein Zitat zu lesen:

Er wurde mit dem Französisch Croix de Guerre am 14. Dezember 1917 vergeben, und am 23. Mai 1918 in Depeschen erwähnt Im September 1918 wurde Browning Adjutant General Sir Henry Rawlinson, nach dem er zu seinem Regiment zurück. Er wurde in das temporäre Hauptmann befördert und ernannt Adjutant des 1. Bataillons, Grenadier Guards, im November 1918.

Zwischenkriegszeit

Browning war die inhaltliche Rang eines Hauptmanns am 24. November 1920 gewährten Er behielt seinen Posten als Adjutant, bis November 1921, als er nach der Wächter Depot in Caterham gebucht. Im Jahr 1924 wurde er in Sandhurst als Adjutant gebucht. Er war der erste Adjutant, während des Herrschers Parade 1926, um sein Pferd zu reiten bis die Schritte Old College und in der Grand Entrance absteigen. Es gibt keine zufriedenstellende Erklärung dafür, warum er es tat. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde daraus eine lange Tradition, aber da Pferde haben große Schwierigkeiten hinunter Schritte wird eine Rampe nun vorgesehen, für das Pferd, um zurückzukehren. Anderen Mitgliedern des Personals in Sandhurst zu dem Zeitpunkt enthalten Richard O'Connor, Miles Dempsey, Douglas Gracey und Eric Dorman-Smith, mit dem er enge Freunde. Browning verzichtete die Ernennung von Adjutanten in Sandhurst am 28. April 1928 und wurde am 22. Mai 1928 zum Major befördert Nach einem Muster, wobei Touren der Aufgabe aus dem Regiment mit den darin abwechselten, wurde er für einen Auffrischungskurs in der Klein geschickt Waffenschule, bevor sie dem 2. Bataillon, Grenadier Guards, in Pirbright gebucht.

Sein Arbeitspensum war sehr leicht, so dass genügend Zeit für Sport. Browning konkurrierten in der Amateur Athletic Association of England Meisterschaften im Hürdenlauf scheiterte aber an Olympic Auswahl zu treffen. Er hat jedoch machen die Olympia-fünf-Bob-Team als Brems-Mann. Eine Verletzung während einer Trainingsunfall entstandenen verhindert seine Teilnahme an der Bob- an den Olympische Winterspiele 1924, aber er in der Bob an den 1928 Olympischen Winterspielen in St. Moritz, Schweiz, in der sein Team Zehnter konkurrierten. Browning war auch ein begeisterter Segler, im Wettbewerb mit der Household Cavalry Segeln Regatta in Chichester Harbour im Jahr 1930. Er kaufte sein eigenes Motorboot, ein 20-Fuß-Kajütboot, das er mit dem Namen Ygdrasil.

1931 Browning lesen Daphne du Maurier Roman der liebenden Geist, und durch seine grafische Darstellungen der Küste Cornwalls beeindruckt, dargelegt, um es für sich in Ygdrasil sehen. Danach verließ er das Boot in den Fluss Fowey für den Winter vor Anker, kehrte aber im April 1932 zu sammeln. Er hörte, dass der Autor des Buches, die ihn so sehr beeindruckt hatte, war von einer Blinddarmoperation genesen, und lud sie auf seinem Boot. Nach einer kurzen Romanze, um sie schlug er doch sie lehnte dies, da sie nicht in der Ehe zu glauben. Dorman-Smith ging dann zu ihr und erklärte, dass ihr Zusammenleben ohne Ehe wäre verheerend für Browning Karriere. Du Maurier dann Browning, der akzeptiert vorgeschlagen. Sie wurden in einer einfachen Zeremonie in der Kirche St. Willow, Lanteglos-by-Fowey am 19. Juli 1932 geheiratet und unsere Flitterwochen auf Ygdrasil. Ihre Ehe drei Kinder: zwei Töchter, Tessa und Flavia, und einen Sohn, Christian, als Kits bekannt.

Browning wurde am 1. Februar 1936 bis zum Oberstleutnant befördert und wurde Kommandeur des 2. Bataillons, Grenadier Guards ernannt. Das Bataillon wurde nach Ägypten im Jahr 1936 eingesetzt und im Dezember 1937 kehrte Seine Amtszeit als Kommandant endete am 1. August 1939; wurde er aus der Grenadier Guards "Regimentsliste entfernt, blieb aber bei voller Bezahlung. Am 1. September wurde er zum Oberst befördert, mit seinem Dienstalter bis 1 zurückdatiert Februar 1939 und wurde Kommandant des Small Arms School.

Zweiter Weltkrieg

Luftlandetruppen

Im Jahr 1940 Browning wurde das Kommando über die 128. Infanterie-Brigade gegeben, mit dem Rang eines Brigade. Ein Teil der 43. Infanteriedivision, die 128. war eine Territorial Army Brigade, die Vorbereitung auf die britischen Expeditionskorps beizutreten. Dies wurde von dem Fall Frankreichs vorweggenommen im Juni 1940, und die Teilung nahm eine defensive Haltung. In 1941 wurde Browning Kommandeur der 24. Gardebrigade Group, deren Aufgabe es war, nach London von einem Angriff aus dem Süden zu verteidigen.

Am 3. November 1941 wurde Browning zum Generalmajor befördert und zum Kommandeur der 1. Luftlandedivision. In dieser neuen Rolle war er maßgeblich an Fallschirmspringer der Annahme des kastanienbraunen Barett und vergeben einen Künstler, Major Edward Seago, um den Fallschirm-Regiment der inzwischen berühmten Wahrzeichen der Krieger Bellerophon reitet Pegasus, das geflügelte Pferd entwerfen. Allerdings Browning "entwickelt seine eigene Uniform, der Barathea gemacht mit einem falschen Ulanen-style vorne, mit einem Reißverschluss am Hals der Verordnung Hemd und Krawatte, mit Ordensbändern, Kragenspiegel und Rangabzeichen getragen, mit grauen kid rundete zeigen Handschuhe, und eine hochglanzpolierte Guards Sam Browne Gürtel und swagger stick ", die alle in dem Feld getragen. Er qualifizierte sich als Pilot im Jahr 1942, und von nun an trug die Army Air Corps Flügel, die er auch selbst.

Browning überwachte die neu gebildete Division als sie erfuhr eine längere Zeit der Expansion und ein intensives Training, mit neuen Brigaden angehoben und auf die Division zugeordnet ist, und neue Geräte getestet. Obwohl nicht als Luftkriegsführung fantasievoll, bewies er geschickt im Umgang mit einer apathischen Kriegsministerium und ein Quertreiber Luftfahrtministerium, und zeigte ein Talent für die Überwindung bürokratischer Hürden. Da die Luftlandetruppen in der Größe erweitert, die große Schwierigkeiten bei der 1. Luftlandedivision bereit für Operationen war ein Mangel an Flugzeugen. Die Royal Air Force hatte den Luftverkehr vor dem Krieg vernachlässigt und die einzige verfügbare Flugzeuge für Luftlandetruppen waren Konvertierungen von veralteten Bomber wie die Armstrong Whitworth Whitley. Luftmarschall Sir Arthur Harris vor allem das Gefühl, dass der 1. Luftlandedivision war nicht auf der Ressourcen Bomber Command im Wert der Drain.

Als Premierminister Winston Churchill und den Vereinigten Staaten Stabschef der Armee General George C. Marshall April 1942 besucht die 1. Luftlandedivision am 16., sie zu einer Demonstration mit jeden verfügbaren Flugzeuge der No. 38 Flügel RAF 12 Whitleys und neun Hawker Hector behandelt wurden, Doppeldecker Abschleppen Allgemeine Aircraft Hotspur Segelflugzeuge. Bei einem Treffen am 6. Mai von Churchill unter dem Vorsitz Browning wurde gefragt, was er benötigt. Er erklärte, dass er brauchte 96 Flugzeuge der 1. Luftlandedivision kampfbereit zu bekommen. Chur gerichteten Luftmarschall Sir Charles Portal, um die erforderliche Flugzeuge zu finden, und Portal vereinbart, liefern 83 Whitleys, zusammen mit 10 Halifax-Bomber, die neuen, größeren General Aircraft Hamilcar Segelflugzeugen zu schleppen.

Im Juli 1942 Browning reiste in die Vereinigten Staaten, wo er tourte Luft Ausbildungseinrichtungen mit seinem amerikanischen Amtskollegen, Generalmajor William C. Lee. Brownings Tendenz, die Amerikaner auf Luftkriegsführung Vortrag machte ihn einige Freunde unter den Amerikanern, die, dass die Briten noch Novizen sich bemerkbar. Browning war neidisch auf die Amerikaner Ausrüstung, transports insbesondere die C-47 Dakota. Nach seiner Rückkehr nach Großbritannien, für eine gemeinsame Übung arrangierte er mit dem 2. Bataillon, 503. US-Fallschirm-Infanterie durchgeführt werden. Mitte September, als der 1. Luftlandedivision wurde in der Nähe Erreichen voller Stärke kommen, Browning wurde mitgeteilt, dass Operation Torch, die Invasion der Alliierten in Nordafrika, im November stattfinden würde. Als er festgestellt, dass das 2. Bataillon, 503. Fallschirm-Infanterie war, daran teilzunehmen, argumentierte Browning, dass eine größere Kraft in der Luft sollten genutzt werden, da die riesigen Entfernungen und vergleichsweise leicht Opposition würde eine Reihe von Möglichkeiten für die Luftoperationen bereitzustellen.

Das Kriegsministerium und der Commander-in-Chief, Startseite Kräfte, General Sir Bernard Paget, wurden von Browning Argumente gewonnen, und vereinbart, 1. Fallschirmjäger-Brigade vom 1. Luftlandedivision lösen und legen Sie sie unter dem Kommando von General Dwight D. Eisenhower, die alle alliierten Truppen, die an der Invasion befehlen würde. Nachdem es die volle operative Stärke teilweise durch Cross-Posting Personal aus dem neu gebildeten zweiten Parachute Brigade gebracht worden, und hatte mit ausreichender Ausrüstung und Ressourcen zur Verfügung gestellt wurde, ging die Brigade für Nordafrika zu Beginn des November.

Die Ergebnisse der britischen Luftlandeoperationen in Nordafrika wurden gemischt, und die Gegenstand einer ausführlichen Bericht von Browning. Die Luftlandetruppen hatte unter einer Reihe von Nachteilen, einschließlich der Knappheit von Fotografien und Karten betrieben werden. Die ganze Truppentransporter Besatzung waren Amerikaner, der Vertrautheit mit der Luft Vorgänge und im Umgang mit den britischen Truppen und Ausrüstung fehlte. Browning fühlte, dass die Unerfahrenheit im Umgang mit der Luft-Operationen erweitert, um Eisenhowers Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte und die von der Ersten Armee, was zu den Fallschirmjägern missbraucht. Er spürte, dass sie aggressiver eingesetzt und in eine größere Festigkeit könnten sie die tunesische Kampagne durch einige Monate verkürzt habe. Die 1. Fallschirm-Brigade hatte von den deutschen Truppen kämpften sie genannt worden die "Rote Teufel" oder "Red Devils". Browning wies darauf hin, zu der Brigade, dies sei eine Ehre, als "Unterscheidungen durch den Feind gegeben werden selten in Schlacht gewonnen, außer von den besten kämpfenden Truppen." Der Titel wurde offiziell von General Harold Alexander bestätigt, und von nun an alle britischen Luftlandetruppen angewendet.

Am 1. Januar 1943 wurde Browning ein Companion des Order of the Bath ernannt. Er verzichtete Kommando der 1. Luftlandedivision März 1943, um sich einer neuen Posten als Generalmajor, Luftlandetruppen in Eisenhowers Hauptquartier der Alliierten Streitkräfte. Kollidierte er bald mit dem Kommandeur der US 82nd Airborne Division, Generalmajor Matthew B. Ridgway. Wenn Browning gebeten, die Pläne für die Operation Husky zu sehen, antwortete Ridgway, dass sie nicht für die Prüfung zur Verfügung, bis, nachdem sie von der US Seventh Army Commander genehmigt worden, Generalleutnant George S. Patton, jr, wenn Browning protestierte gesichert Patton Ridgway, aber Eisenhower und sein Stabschef, Generalmajor Walter Bedell Smith, unterstützt Browning und zwangen sie, einen Rückzieher zu machen.

Brownings Umgang mit der britischen Armee waren nicht glatter. Sein Nachfolger als Kommandeur der 1. Luftlandedivision, Generalmajor George Hopkinson hatte der Kommandeur der britischen Achten Armee, General Bernard Montgomery zum Betrieb Ladbroke, ein Segelflugzeug der Landung, die Ponte Grande Straßenbrücke südlich von Syrakus zu ergreifen verkauft. Brownings Einwände gegen den Betrieb wurden ignoriert und versucht, in der Luft Vorgänge Besprechen Sie mit den Korpskommandanten löste eine Richtlinie von Montgomery, die alle solche Diskussion musste durch ihn gehen. Browning dem Schluss, dass, um wirksam zu sein, musste der Luft Berater gleichen Rang mit den Armeekommandanten haben.

Im September 1943 Browning reiste nach Indien, wo er überprüft den 50. Parachute Brigade, und traf sich mit Generalmajor Orde Wingate, der Kommandeur der Chindits. Browning hielt eine Reihe von Treffen mit General Sir Claude Auchinleck, der Commander-in-Chief, Indien; Luftmarschall Sir Richard Peirse, die Air Offizier Kommandant-in-Chief; und Generalleutnant Sir George Giffard, der General Kommandeur Eastern Armee. Sie diskutierten über Pläne zur Verbesserung der Luft Niederlassung in Indien und es den Ausbau der Luftkraft auf eine Division. Als Ergebnis dieser Diskussionen und Brownings nachfolgenden Bericht an das Kriegsministerium wurde die 44. indische Airborne Division im Oktober 1944 gebildet Browning schickte seinen erfahrensten Luftkommandeur, Generalmajor Ernest unten, nach Indien, um es zu beherrschen. Down-Ersatz als Kommandeur der 1. Luftlandedivision von Montgomerys Auswahl, Generalmajor Roy Urquhart, ein Offizier ohne Luft Erfahrung, anstatt Brownings Wahl, Brigadier Gerald Lathbury des 1. Fallschirm-Brigade, geworden wäre umstritten.

Einige jedoch sah ihn als "rücksichtslos und manipulative Empire Builder, die keinen Widerspruch duldete." Brigadegeneral James M. Gavin erinnert daran, dass, als er nach England im November 1943, Ridgway ", warnte mich vor den Machenschaften und Intrigen von General FM Browning, der der ältere britische Luftlande Offizier war, und auch er haben sollte." Generalmajor Ray Barker sagte ihm, dass Browning sei ein "Empire Builder", eine Einschätzung, die Gavin kamen, um mit einigen.

Operation Market Garden

Browning angenommen, ein neues Kommando am 4. Dezember 1943. Seine Richtlinie No. 1 bekannt gegeben, dass "der Titel der Kraft-Hauptquartier, Luftlandetruppen. Der gesamte Schriftverkehr wird den offiziellen Titel zu tragen, aber verbal wird es als das Flugzeug Korps bekannt sein, und ich will als Korpskommandant bezeichnet werden. " Er wurde am 7. Januar 1944 an Generalleutnant befördert, mit seinem Dienstalter zurückdatiert bis 9 Dezember 1943 offiziell Er wurde Kommandeur Ich zerstreute Korps am 16. April 1944.

Ich zerstreute Korps wurde ein Teil der First Allied Airborne Army, die von Generalleutnant Lewis H. Brereton geboten, als dieser im August 1944 organisiert Unter Beibehaltung Befehl des Korps, Browning wurde auch der stellvertretende Befehlshaber der Armee trotz einer schlechten Beziehung mit Brereton und von vielen amerikanischen Offizieren, einschließlich Ridgway, der jetzt der Kommandant der US XVIII Airborne Corps unbeliebt. Während der Vorbereitungen für eine von vielen abgesagt Operationen, Linnete II, seine Meinungsverschiedenheiten mit Brereton über eine riskante Operation veranlasste ihn, Resignation, die, aufgrund der Unterschiede in militärischen Kultur, betrachtet Brereton als gleichbedeutend mit der Befehlsverweigerung zu bedrohen. Browning wurde in einer demütigenden Rückzieher gezwungen.

Als ich im Flugzeug Korps wurde im September 1944 zum Handeln in Operation Market Garden verpflichtet, Brownings Bruch mit Brereton hatte schwere Auswirkungen. Browning war besorgt über den Zeitplan, die vom Generalmajor Paul L. Williams des IX Truppe-Fördermaschinen-Befehl setzen, unter denen der Abfall wurde über mehrere Tage gestaffelt, und nicht bis zwei Tropfen am ersten Tag zu machen. Dies beschränkt die Zahl der Kampftruppen verfügbar am ersten Tag. Er widersprach auch mit den von Air Vice Marshal Leslie Hollinghurst von No. 38 Gruppen RAF, die er fühlte, waren zu weit entfernt von der Brücke bei Arnheim vorgeschlagenen britischen Drop-Zones, aber Browning jetzt spürte nicht in der Lage, um die Flieger herausfordern.

Browning heruntergespielt Beweise, um ihn von seinem Geheimdienst-Offizier, Major Brian Urquhart gebracht, dass der 9. SS-Panzerdivision Hohenstaufen und der 10. SS-Panzerdivision Frundsberg wurden im Arnhem Gegend, aber es war nicht so zuversichtlich, als er führte seine Untergebenen zu glauben. Laut Generalmajor Roy Urquhart, als mitgeteilt, dass sein Luftlandetruppen müssten, um die Brücke für zwei Tage zu halten, hat Browning, dass sie es für vier halten konnte, aber dann fügte hinzu: "Aber ich denke, wir könnten eine Brücke gehen zu weit . "

'Boy' Browning landeten von Segelflugzeugen mit einem Gefechtsstand in der Nähe von Nijmegen. Seine Verwendung von 38 Flugzeugen zu seinem Generalkommando am ersten Lift bewegen ist kritisiert worden. Die Hälfte dieser Segelflugzeugen durchgeführt Signalanlagen, aber für einen Großteil der Operation er keinen Kontakt mit entweder dem britischen 1. Luftlandedivision in Arnheim oder die US 101st Airborne Division in Eindhoven waren. Sein Hauptquartier hatte, nicht als Fronteinheit, und die Signale Abschnitt, der in aller Eile zusammengebaut hatte nur wenige Wochen vor fehlte Ausbildung und Erfahrung in Betracht gezogen worden. In seinem Rucksack, durchgeführt Browning drei Teddybären und ein gerahmter Druck von Albrecht Dürer der Betende Hände.

Gavin, jetzt die US 82nd Airborne Division Kommandeur, äußerte sich kritisch über Browning schreibt in seinem Tagebuch am 6. September 1944, dass er "... zweifellos fehlt das Ansehen, Einfluss und Urteil, das von einem richtigen Truppe Erfahrung kommt .... seine Mitarbeiter war oberflächlich ... Warum die Briten Einheiten tasten entlang ... mehr und mehr deutlich. Deren Spitzen fehlt das Know-how, das nie tun sie runter in den Dreck und die harte Tour lernen. "

Nach dem Krieg wurden Gavin und seine Mitarbeiter für die Entscheidung, den hohen Boden in der Umgebung von Groesbeek, bevor die Erfassung der Waal-Brücke in Nijmegen zu sichern kritisiert. Browning übernahm die Verantwortung dafür, unter Hinweis darauf, dass er "persönlich gab den Auftrag, Jim Gavin, dass, obwohl sollte alles unternommen werden, um die Erfassung des Grabes und Nijmegen-Brücken so schnell wie möglich zu bewirken, war es wichtig, dass er die Groesbeek Ridge erfassen und halten Sie es. "

Nach dem Kampf wurde Browning den Orden Polonia Restituta von der polnischen Regierung im Exil ausgezeichnet, aber seine kritische Bewertung des Beitrags der polnischen Streitkräfte führte zur Entfernung der polnischen Generalmajor Stanisław Sosabowski als kommandierender Offizier der polnischen ersten Unabhängige Parachute Brigade. Einige Schriftsteller behauptete später, dass Sosabowski hatte einen Sündenbock für das Scheitern von Market Garden gemacht. Feldmarschall Montgomery befestigt keine Schuld an Browning oder einer seiner Untergebenen, oder in der Tat anerkannt Ausfall überhaupt. Er sagte der Chef der kaiserlichen Generalstabs, Generalfeldmarschall Sir Alan Brooke, dass er gerne Browning bis VIII Korps in dem Fall, dass Richard O'Connor wurden in ein anderes Theater übertragen zu übernehmen.

Südostasien Befehls

Events nahm einen anderen Verlauf. Admiral Lord Louis Mountbatten, der Oberste Alliierte Befehlshaber, Südostasien Befehl, hatte eines neuen Generalstabschef wegen der schlechten Gesundheit der Generalleutnant Henry Royds Pownall benötigen. Brooke lehnte ursprünglichen Antrag Mountbattens entweder für Generalleutnant Archibald Nye oder Generalleutnant John Swayne. Brooke dann bot Browning für den Posten, und Mountbatten akzeptiert. Pownall gangen, dass Browning sei "hervorragend qualifiziert" für den Posten, obwohl er hatte keine Mitarbeiter Hochschulausbildung und hatte noch nie einen Mitarbeiter Job gehalten, bevor. Pownall darauf hingewiesen, dass sein "einziger Vorbehalt ist, dass ich glaube, ist ziemlich nervös und sehr aufgereiht". Für seine Dienste als Korpskommandeur wurde Browning in Depeschen ein zweites Mal erwähnt, und wurde die Legion of Merit im Grad der Kommandant von der Regierung der Vereinigten Staaten ausgezeichnet.

Browning serviert in Südostasien von Dezember 1944 bis Juli 1946; Mountbatten kam bald, um ihn als unentbehrlich betrachten. Browning hatte eine amerikanische Stellvertreter, Major-General Horace H. Fuller, und brachte eine Reihe von Mitarbeitern mit ihm von Europa nach SEAC Hauptsitz in Kandy, Ceylon. SEAC Hauptsitz entwickelte eine gegnerische Position, dass der Generalleutnant Sir Oliver Leese der alliierten Landstreitkräfte in Südostasien. Matters kam zu einem Kopf, wenn Leese versucht, den siegreichen Feldherrn des Vierzehnten Armee, Generalleutnant Sir William Schlank ersetzen. In der resultierenden Furore, wurde Leese statt entlastet. Schlank über ALFSEA nahm und wurde als Vierzehnte Armeekommandant von Brownings Freund General Sir Miles Dempsey ersetzt. Für seine Verdienste um SEAC, Browning war ein Ritter Kommandeur des Ordens des Britischen Empire am 1. Januar 1946 erstellt Seine letzte große Militärposten war, als Military Secretary des Kriegsministeriums 1946-1948.

Späteres Leben

Im Januar 1948 wurde Browning Comptroller und Schatzmeister, um Ihre Königliche Hoheit die Prinzessin Elisabeth Herzogin von Edinburgh, auch wenn er nicht offiziell von der Armee in den Ruhestand bis zum 5. April 1948. Diese Ernennung wurde auf Empfehlung des Lord Mountbatten, dessen Neffe Philip Mountbatten war gemacht jetzt der Herzog von Edinburgh. Als solches wurde Browning der Leiter der persönlichen Mitarbeiter der Prinzessin. Er jongliert auch eine Reihe von anderen Aufgaben. Im Jahr 1948 er mit den Sommerolympiade 1948 zum stellvertretenden Vorsitzenden der British Olympic Association, und Kommandant der britischen Team beteiligt war. Von 1944 bis 1962 war er Commodore der Royal Fowey Yacht Club; auf seinem Rücktritt im Jahre 1962, er seinen ersten Admiral gewählt.

Nach dem Tod von König George VI im Jahre 1952, die Herzogin von Edinburgh erbte den Thron als Königin Elizabeth II. Browning und seine Mitarbeiter überflüssig geworden, da die Königin wurde jetzt von der großen Stab des Monarchen diente. Das Hauspersonal blieb mit Clarence House, wo sie die Königin-Mutter zu dienen fortgesetzt. Der Rest wurden als das Amt der Herzog von Edinburgh, mit Browning als Schatzmeister, dem Leiter des Büros umorganisiert, Umzug in ein neues und größeres Büro im Buckingham Palace. Wie der Herzog sie dienten, das Büro hatte keine verfassungsmäßige Rolle, aber folgte seinem sportlichen, kulturellen und wissenschaftlichen Interessen. Browning wurde mit der Cutty Sark Vertrauen beteiligt sind, eingerichtet, um die berühmte Schiff zu bewahren und in der Verwaltung des Duke of Edinburgh Award. Im Juni 1953 Browning und Du Maurier nahmen an der Krönung von Königin Elizabeth II.

Browning hatte seit dem Krieg zu trinken, aber es war jetzt chronisch werden. Dies führte zu einem schweren Nervenzusammenbruch im Juli 1957 gezwungen seinen Rücktritt von seiner Position im Palast im Jahre 1959 Du Maurier war seiner Einnahme eine Geliebte in Fowey bekannt, aber seine Durchbruch ans Licht gebracht zwei weiteren Freundinnen in London. Für ihren Teil, gestand Du Maurier, ihre eigene Kriegs Angelegenheit. Für seine Verdienste um die königlichen Haushalts wurde Browning 1953 zum Ritter Kommandant der Royal Victorian Order, und wurde im Jahre 1959 zum Ritter Großkreuz des Royal Victorian Order fortgeschrittene Er zog sich in Menabilly, das Herrenhaus, das von Du Maurier Roman inspiriert hatte Rebecca, die sie vermietet und im Jahre 1943 restauriert Browning hatte einen Skandal im Jahr 1963, wenn, unter dem Einfluss von Medikamenten und Alkohol wurde er bei einem Autounfall, bei dem zwei Menschen wurden verletzt beteiligt. Er war einer Geldstrafe £ 50 und gezwungen, Gericht und medizinische Kosten. Er starb an einem Herzkranz bei Menabilly am 14. März 1965.

Erbe

Browning wurde von Dirk Bogarde in dem Film Die Brücke von Arnheim dargestellt, basierend auf den Ereignissen der Operation Market Garden. Eine Kopie der Browning-Uniform wurde Bogarde die Messungen aus dem Original in der Fallschirm-Regiment und Airborne Forces Museum gemacht. Die Airborne Forces Museum, das 1969 eröffnet wurde, war für viele Jahre in Browning-Kaserne, die 1964 erbaut und nach Browning benannt worden war, entfernt. Browning Kaserne blieb das Depot der Fallschirm-Regiment und Luftlandetruppen bis 1993. Das Museum zog nach dem Imperial War Museum Duxford im Jahr 2008, und Browning Barracks wurde für den Wohnungsbau verkauft.