Macchi M.41

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Dezember 15, 2016 Jonas Ganz M 0 4

Das Macchi M.41 war ein italienischer Flugboot Kämpfer Prototyp 1927 entworfen und von Macchi gefertigt. Seine Produktionsmodell, die M.41bis, zuerst im Jahre 1929 geflogen, war vor Online-Dienst von 1930 bis 1938.

Design und Entwicklung

M.41

Im Jahr 1927 hielt der Regia Jachthafen einen Wettbewerb für einen Ersatz für die Macchi M.7ter Flugboot Kämpfer. Als Reaktion darauf ausgelegt Macchi M.41 die, bezogen auf ihr Macchi M.26 Gestaltung von 1924. Der M.41 war eine hölzerne, einsitzige, Single-bay-Doppeldecker mit zwei festen bewaffnet, zukunfts Brennen 7,7-Millimeter-Maschinengewehren . Es hatte Sperrholz und Stoff Enthäuten, und seine Flügel waren von gleicher Spannweite und unstaggered. Der Motor ist ein 313-Kilowatt-Fiat A.20 Antreiben eines Druckpropeller wurde an Streben oberhalb des Rumpfes und unter der oberen Tragfläche montiert ist und sich das Flugzeug mit einer schrägen Stirn Heizkörper angebracht. Wie die M.26, war es sehr sauber aerodynamisches Design für ein Flugzeug von seiner Art.

In der 1927-Wettbewerb, konkurrierten die M.41 Prototyp gegen die SIAI S.58bis. Macchi erhielt keine Fertigungsauftrag für die M.41 und baute nur den ersten Prototyp. Obwohl Pläne für SIAI gemacht, um 97 S.58bis Flugzeuge zu produzieren, diese durch fiel, als der Regia Jachthafen beschlossen, Geld von Remotorisierung das M.7ter anstatt zu sparen beschaffen keine neue Ersatzflugzeug im Jahr 1927.

M.41bis

Im Jahr 1929, der Regia Jachthafen wieder einen Wettbewerb für ein M.7 ter Ersatz. Macchi produziert eine neue Version des M.41, genannt die M.41 bis, die sich aus der M.41 hauptsächlich in der eine vertikale Heizkörper unterschieden. Es entwickelte sich besser als der SIAI S.58ter in den Wettbewerb, und dieses Mal Macchi hat den Zuschlag für 41 M.41 bis Flugzeuge produzieren ausgezeichnet.

Betriebliche Geschichte

Macchi geliefert alle 41 M.41 bis Flugzeugen, die in Dienst im Jahr 1930 begannen sie betrieben in zwei Squadriglie der 88 ° Gruppo Autonomo Caccia Marittima, und blieb im Frontdienst, bis im Jahr 1938 von der Imam Ro.44 Wasserflugzeug ersetzt Kämpfer.