Cadillac Gage Commando

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Januar 2, 2017 Egmond Burkhard C 0 6

Das M706 Commando ist ein 4x4 amphibisches gepanzertes Fahrzeug der amerikanischen Firma Cadillac Gage gebaut. Das Fahrzeug ist seit vielen Rollen, einschließlich Schützenpanzer, Krankenwagen, Feuerwehr Gerät, Panzerfahrzeug, und Mörserträger ausgestattet worden. Es sahen Service im Vietnam-Krieg, wo er wurde bekannt als Ente oder der V. Es wurde auch von vielen amerikanischen Verbündeten, einschließlich den Libanon und Saudi-Arabien, die es in der ersten Hauptgrund Eingriff der Krieg am Persischen Golf verwendet versorgt bekannt. Nicht mehr produziert, wurde weitgehend von der M1117 Guardian Armored Security Vehicle, das als Alternative zu härteren up-gepanzerten Humvees entwickelt wurde, ersetzt.

Design und Entwicklung

Der V-100-Serie von Fahrzeugen wurde in den frühen 1960er Jahren von der Terra-Weltraumunterteilung des Cadillac Gage Unternehmen entwickelt. Bis 1962 ein Patent wurde von Terra-Raum für ein Fahrzeug nur dann als Commando bekannt eingereicht und erhielt. Der erste Prototyp entstand im Jahr 1963, und die Produktionsvarianten in Dienst 1964.

Das Fahrzeug mit Allradantrieb ausgestattet und verwendet ähnlich denen, die in dem M34-Serie von Lastwagen verwendet Achsen. Der Motor ist ein benzinbetriebenen 360-cubic-inch Chrysler V8, dieselben wie in den frühen Gas Modelle der M113 Schützenpanzer. Seine 5-Gang-Schaltgetriebe ermöglicht es, relativ unwegsames Gelände zu durchqueren. Die M706 verfügt über eine Straßengeschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde und kann in Wasser bei 3 Stundenmeilen reisen. Die Rüstung besteht aus hoher Härte Stahl genannt Cadaloy, die gegen Projektile bis zu 7,62 x 51 mm schützt. Teils wegen seiner Rüstung, hat das M706 eine unbelastete Masse von mehr als 7 Tonnen. Als Ergebnis ein häufiges Problem mit dem Fahrzeug-Hinterachse Versäumnis des extremen Gewichts verursacht. Da jedoch die Panzerung bietet auch die Monocoque strukturellen Rahmenbedingungen ist es leichter als ein Soft-Fahrzeug, an dem Rüstungs hinzugefügt worden sein, und der Winkel der Rüstung trägt zudem zum Schutz vor Schlägen und Minenexplosionen.

Der V-100 war in den Turm und Open-Top-Modelle. Werksprototyp Revolver Optionen enthalten den T-60, T-70 und T-90. Der T-60 vorgestellten eine Kombination aus two.50 Kaliber Maschinengewehre, two.30 Kaliber Maschinengewehre, oder eins von jedem, und hatte manuelles Verfahren. Die specific.30 Kaliber Maschinengewehrmöglichkeiten waren sehr abwechslungsreich, mit von der Fabrik Konfigurationen einschließlich der M1919A4E1, M37, M73, M219 und MG42. Später wurde der M60 und FN MAG wurden auch auf der Liste der Optionen hinzugefügt. Die Firma Cadillac Gage soll auch die Magnetauslöse ausgestattet festen Maschinengewehr Version des Stoner 63 Waffensystem benutzen, aber dies wurde fallengelassen, nachdem Tests zeigten die kleineren Kaliber Patronen nicht geeignet zu sein, um diese Rolle.

Der T-90 vorgestellten eine einzelne 20 mm Kanone mit Strom Traverse. Der T-70, für die Polizei-Einsatz entwickelt, featured 4 Tränengaswerfer, Vision Blöcke rund um den Revolver für 360-Grad-Sicht, und keine anderen Waffen. Die T-70 und T-90 waren nicht in der Massenproduktion mit einer modifizierten T-60 gesetzt, wobei die Waffen im Zentrum zusammenmontiert, anstatt an den äußeren Kanten, zum Standard. Eine Variante dieser Revolver mit dem 7,62 mm General Electric Minigun wurde ebenfalls entwickelt.

Zusätzlich ein oben offener Variante mit einem zentralen Brüstung entwickelt. Die vorgesehene Nutzung dieser Variante war es, ein Mörser portee sein, aber insgesamt fünf Maschinengewehrhalterungen könnte auch ausgerüstet werden. Es gab 2 vor, eine in der hinteren alle drei M2 Browning oder Mk 19 Lage und ein Klappzapfenpunkt auf jeder Seite Browning M1919 oder M60 in der Lage. Ein geschlossener angehoben Überbau "pod" wurde auch zur Umwandlung des V-100 entweder in eine Kommandofahrzeug oder für die Polizei-Einsatz entwickelt. Die Varianten für die Arbeit der Polizei vorgestellten speziellen länglichen Brenn-Ports für eine bessere Winkel des Feuers für Tränengas Granatwerfer.

Betriebliche Nutzung

Das Kommando wurde ursprünglich nach Südvietnam im September 1963 für die Verwendung durch die US-Armee-Militärpolizei, US Air Force und die alliierten Streitkräfte einschließlich der ARVN Einsatz. Es wurde in Vietnam als XM706 Commando Erste, der Armee der Republik Vietnam, der die ersten Beispiele, um die US-Armee im Jahr 1967. Bis zum Ende des Jahres 1968 ausgeliehen eingeführt hatte die US Army ihre eigene Version des gepanzerten Wagen gekauft, die XM706E1, später standardisiert wie die M706. Innerhalb der US-Armee wurde es liebevoll als Ente oder der V. bekannt

Die Hauptunterschiede zwischen der XM706 und XM706E1 / M706 wurden in die Gestaltung der Gastank füllen Anschlussabdeckungen, Seitenscheiben, Frontsichtblöcke, und vor allem in der Waffen. Der XM706 vorge two.30-06 Kaliber M37 Maschinengewehre, während die XM706E1 / M706 für die US-Armee gekennzeichnet zwei 7,62 mm NATO M73 Maschinengewehre für bessere Munition Kommunalität mit der vorhandenen Waffen. Die ARVN, auf der anderen Seite, waren immer noch mit einer Vielzahl von Waffen in the.30-06 Kaliber und hatte entsprechenden Munition in ihrem Troß.

In der Praxis ist die ARVN fanden den Standard-Zweigewehr Bewaffnung zu fehlen und oft montiert einen zusätzlichen M1919A4 Maschinengewehr auf einem Standard-Stativgewinde an der hinteren Luke Funkbetreibers. Eine Reihe von ihren V-100s wurden auch mit der Kombination Revolver Bewaffnung eines M37 und one.50 BMG-Kaliber M2HB Maschinenpistole umgerüstet. Der V-100 in der ARVN sah vor allem Service in gepanzerten Wagen Elemente der gepanzerten Kavallerie-Einheiten, sondern auch als Teil der mechanisierten Züge der Regionalmacht. Im Vergleich zu den amerikanischen Kollegen ARVN V-100-Einheiten hatten größere Crews, darunter ein Kommandeur Reitschrotflinte, und Funker außerhalb der Heckklappe.

Ein weiteres Modell, das XM706E2, wurde dem US-Luftwaffenbasis für Schutzzwecke, nach dem Angriff eine Aufklärungs gegen Munition und EOD geliefert. Die XM706E2 vorge keinen Revolver und einen oben offenen Mittel Brüstung. In der Praxis wurden auf USAF XM706E2s einer Vielzahl von Waffen montiert, aber die häufigste Konfiguration war one.50 BMG-Kaliber M2HB Maschinengewehr und einem 7,62 mm NATO M60. Andere Anlagen enthalten die XM174 40 mm Granatwerfer und Scheinwerfer. Die 3. Sicherheitspolizei Gruppe der United States Air Force an der Clark Air Base Republik der Philippinen immer noch den Betrieb der "Ente" als Brand Team-Fahrzeug, bis es aufgenommen M1026 HMMWVs im Herbst 1988. Die Fahrzeuge wurden dann halb im Ruhestand und gelegentlich als "Stahl" Bunker vor den Toren verwendet, wegen der Schwierigkeiten bei der Unterbringung der 20-jährige Fahrzeuge läuft.

Der V-100 trägt eine maximale Besatzung von 12 Straßenpatrouille, Konvoi Pflicht und Basisverteidigung die Nutzung durch die US-Armee-Militärpolizei, hatte es in der Regel eine zweiköpfige Besatzung: Fahrer und Richtschütze. Zusätzliche Bewaffnung oft enthalten zwei oder drei Aufsatz M2 Maschinengewehr oder M60 Maschinengewehre. Andere Waffen wie M134 Miniguns wurden auch manchmal verwendet. Die Passagiere könnten auch ihre persönlichen Waffen zu verwenden, um durch die verschiedenen Schießscharten des Fahrzeugs ausgelöst.

Trotz ihrer Wirksamkeit während des Vietnamkriegs, machte das US-Militär begrenzten Einsatz der V-100s nach dem Krieg, den Einsatz nur kleine Einheiten der Panzerwagen mit US Armee-Militärpolizei Züge am Herlong Army Depot in Kalifornien in den 1970er Jahren, oder anderen verwandten Standorten im ganzen Land. Der verbleibende V-100s wurden als "harte Ziele" für Tank- und Maschinenbereiche in ganz verschiedenen militärischen Einrichtungen aufgewendet. Allerdings bleiben Lebenden im Service mit verschiedenen kleineren Kräften, wie Vietnam Volksarmee, Royal Thai Army Republik China Militärpolizei, der philippinischen Armee, Marine Corps und Sonder Action Force der Philippine National Police, die libanesischen Streitkräfte, die Armee von Venezuela und die jamaikanische Defence Force. Es wurde von malaysischen Armee im Zweiten malaiischen Notfall und Royal Malaysian Police bis heute verwendet. Das Fahrzeug wird von vielen SWAT Einheiten in den USA und im Ausland gendarmerie Kräfte verwendet. Der V-100 ist der Vorgänger des M1117 Guardian Armored Security Vehicle, die von der US-Armee für Konvoischutz und andere Abgaben im Irak und in Afghanistan verwendet wird.

Seit vielen Jahren ist das Los Angeles Police Department 2 V-100s verwendet hatte, und verwendet sie für ein hohes Risiko Warrant Verhaftungen. Sie Pionierarbeit die ersten SWAT-Teams und waren die ersten, die V-100 als Strafverfolgungs Fahrzeug zu verwenden. In der Regel wurde ein Gericht erließ Haftbefehl erforderlich ist, um sie zu benutzen, aber das LAPD hatte sie außerhalb dieser Visumpflicht im Einsatz. Auf einem Augenblick der LAPD Metropolitan Division konnte eine V-100 in das Feld für die Aufnahme Szenarien sowie Offizier Unterstützung Anrufe haben. Statt der Ausrüstung dieser Fahrzeuge mit Gewehren das LAPD würde eine 10-Fuß-Rammbock zu befestigen. LAPD hat die V-100 Fahrzeuge zurück.

Heute sind einige SWAT-Teams rund um die Nation haben ähnliche V-100s. Auf der A & amp; E-TV-Show "Detroit SWAT" V-100 mit einem Rammbock ist oft gesehen, von der Detroit SWAT-Team eingesetzt. Die meisten SWAT Operationen jetzt sind mehr mit besser gerüstet APCs und gepanzerten Transportern aktualisiert. Jedoch, wenn nötig, die V-100 fort, um ein wertvolles Werkzeug für die Herstellung einer taktischen Eingang auf ein Gebäude, Residenz, etc.

Varianten

Grund V-100 Fahrzeug Cadillac Gage gelaicht eine ganze Reihe von Fahrzeugen. Getragen wurde diese Entwicklung setzte sich auch nach der Produktion und Weiterentwicklung des Systems wurde auf Meeres- und Land-Abteilung des Textron Unternehmen übergeben. Dazu gehörten aktualisiert 4x4-Fahrzeuge, aber auch 6x6 Fahrzeugen unter Verwendung eines ähnlichen Design und einige grundlegende Komponenten erweitert.

V-150

Die V-150 war eine Hybridvariante, die tatsächlich kam nach dem V-200 und auf der V-200 basiert, aber hatte einige V-100 Funktionen. Es könnte mit Diesel- oder Benzinmotor ausgestattet sein und die meisten waren für die saudi-arabischen Nationalgarde produziert. Ihre Version wurde die V-150S bezeichnet. In der Schlacht von Khafji, zwischen 7 und 10 der leicht gepanzerte Saudi V-150s wurden zerstört, wenn sie in Verbindung mit AMX-30 Kampfpanzer verwendet wurden, um irakische Panzerkräfte aus der Stadt in der ersten Hauptgrund Engagement von 1991 fahren Golfkrieg.

In den 1980er Jahren Portugal aktualisiert seine Chaimites mit einem 90 mm Revolver, aber die portugiesische Armee, haben auch 15 Beispiele für die US-made V-150 Commando.

V-200

Der V-200 war im wesentlichen eine vergrößerte Version des V-100 und viele Komponenten der US-Armee 5-Tonnen-Lkw genutzt. Diese Version wurde speziell zugeschnitten auf die Spezifikationen der Singapore Armed Forces und ausschließlich für die Nutzung durch die SAF gefertigt. ST Kinetics aktualisiert die singapurische Flotte von V-200 Fahrzeuge in der von 2002 bis 2003 Zeitrahmen mit Upgrades eine vollelektrische Revolverantriebssystem von Moog sowie Verbesserungen sowohl für die Motor- und Getriebesysteme. Alles in allem etwa zweihundertfünfzig V-200s wurden durch SAF erworben, mit dem Singapur-Armee, halten zweihundert V-200s in Reservelager während die restlichen fünfzig V-200 wurden zur Verwendung durch die Republik von Singapur-Luftwaffe in die Absteiger Rolle der Airbase Verteidigung / Sicherheit Aufgaben und auch als SHORAD Luftverteidigungssysteme. In diesen Funktionen werden die Fahrzeuge in der Regel mit den RBS 70 Boden-Luft-Raketen oder eine einzelne Oerlikon 20 mm Kanonen sowie FN MAG 7,62 mm Universal-Maschinengewehre zur Selbstverteidigung ausgestattet. Im Jahr 2006 entschieden sich die Singapore Armed Forces kaufen 300 Terrex APCs ihrer Rest V-200 zu ersetzen.

LAV-300

Ursprünglich als V-300 genannt, ist die LAV-300 a 6x6-Variante ursprünglich für eine schwere Waffen konzipiert unterstützen Rolle.

LAV-600

Die V-600 ist eine viel schwerere Version des V-300 und wurde bestimmt, um schwerere Waffen Unterstützung zu erfüllen. Die primäre Version ist mit einem 105 mm Revolver ausgestattet.

Commando Select 90 mm Direct Fire

Am 22. Oktober 2013 Textron Marine & amp; Land Systems enthüllt eine neue Version von der Familie Commando Select genannt Commando Select 90 mm Direct Fire gepanzertes Fahrzeug. Es ist beabsichtigt, eine wachsende internationale Rolle für gepanzerte Feuerkraft in einem hochmobilen Fahrzeugs zu füllen. Das Fahrzeug ist mit der CMI Defence Cockerill CSE 90LP Waffensystem, das ein 90-mm-Kanone in einem Zwei-Mann-Low-Profile-Revolver ausgestattet. Der Revolverkopf verleiht der Commando-Plattform ein Tag- / Nachtkampffähigkeit für Einsätze reichen von konventionellen Kampf zur Aufstandsbekämpfung.

Betreiber

Informationen vom Cadillac Gage V-100 Commando, 1960-1971

Bolivien
Botswana
Kamerun
Dominikanische Republik
Ägypten
Guatemala
Haiti
Lebanon - 7 V-100 in Dienst mit der libanesischen Armee, weitergegeben an die Murabitun-Miliz, Kataeb Regulatory Forces, Lebanese Forces.
Malaysia
Mexiko
Oman
Singapur
Somalia
Südvietnam
Sudan - 100 Betriebs
Thailand
Truthahn
Vereinigte Staaten - von M1117 Guardian Armored Security Vehicle ersetzt
Venezuela
Vietnam