Magnetorheologischer Dämpfer oder magnetorheologischen Stoßdämpfer ist ein Dämpfer mit magnetorheologischem Fluid, der durch ein magnetisches Feld gesteuert wird, in der Regel unter Verwendung eines Elektro gefüllt. Dies ermöglicht die Dämpfungseigenschaften des Stoßdämpfers kontinuierlich durch Variieren der Leistung des Elektromagneten gesteuert werden. Diese Art von Stoßdämpfer hat mehrere Anwendungen, insbesondere in halbaktiven Fahrzeugaufhängungen, die Straßenbedingungen anpassen kann, wenn sie durch Sensoren im Fahrzeug überwacht und in Prothesen.

Typen

• Einrohr
• Zweirohr
• Doppelseitigen MR-Dämpfer

Fahrzeuge

Geschichte

Die Technologie wurde ursprünglich von General Motors für den Einsatz in der Cadillac und Chevrolet Corvette 1998 entwickelt.

Ground-based

Diese Arten von Systemen für mehrere Fahrzeuge, darunter der Acura MDX, Audi TT und R8, Buick Lucerne, Cadillac ATS, CTS-V, DTS, XLR, SRX, STS, Chevrolet Corvette, Camaro ZL1, Ferrari 458 Italia von OEMs, 599GTB, F12 Berlinetta und Holden HSV E-Serie. Diese Systeme wurden von der Delphi Corporation durch BWI-Gruppe unter dem Handelsnamen Magneride produziert und jetzt.

MillenWorks hat ebenfalls enthalten sie in verschiedenen Militärfahrzeugen einschließlich der MillenWorks Light Utility Vehicle, und Nachrüstungen an die US Army HMMWV Stryker und zum Testen von TARDEC. 2012 US Motorenproduktion Inc

Luftfahrt

MRF basierenden Dämpfern sind ausgezeichnete Kandidaten für Stabilitätsvergrößerung des Lead-Lag-Modus von Rotorblättern bei Hubschraubern. MRF-basierten Druckfilm-Dämpfer sind für die Verwendung in der Drehflügel-Industrie, um Vibrationen von der Flugzeugstruktur und Crew zu isolieren gestaltet.

Kontrolle

Magnetorheologischer Dämpfer durch Algorithmen, die speziell für diesen Zweck ausgelegt gesteuert. Es gibt viele Alternativen wie Skyhook oder groundhook Algorithmen. Die Idee des Algorithmus ist es, die Fließgrenze Scherspannung des magnetorheologischen Fluids, mit elektrischem Strom zu steuern. Wenn die Flüssigkeit in ein Magnetfeld gebracht wird, werden die Metallpartikel der Flüssigkeit nach der Feldlinien ausgerichtet sind. Dies macht die Flüssigkeit steif. Wenn dies der Fall im richtigen Augenblick den Eigenschaften des Dämpfers Änderung, die bei der Dämpfung einer unerwünschten Stoß oder Vibration hilft. Die relative Wirksamkeit von magnetorheologischen Dämpfer zur aktiven und passiven Steuerstrategien ist in der Regel vergleichbar.