Naples Municipal Airport ist ein öffentlicher Flughafen Einsatz der zentralen Geschäftsviertel von Neapel, eine Stadt im Collier County, Florida, USA zwei nautische Meilen nordöstlich. Es wird von der Stadt Neapel Airport Authority gehören. Der Flughafen bietet Platz für die allgemeine Luftfahrt, sowie Moskito-Kontrolle und, Med Flug Collier.

Wie pro Federal Aviation Administration Aufzeichnungen, hatte der Flughafen 3316 Passagier Verschalungen im Kalenderjahr 2008, 514 enplanements im Jahr 2009 und 581 im Jahr 2010. Es befindet sich in der National Plan of Integrated Airport Systems für 2011-2015, die sie als nicht kategorisiert enthalten -Primary kommerziellen Service Flughafen basierend auf enplanements im Jahr 2008, aber es ist eine allgemeine Flugzeuge auf Basis enplanements in 2009 und 2010.

Der 2013 Bundes Sequester wird in der Schließung des Flughafens Vertragskontrollturm führen und Piloten benötigen, um auf die Fluglotsen von anderen Flughäfen angewiesen.

Geschichte

1942 als Neapel Army Airfield durch die United States Army Air Forces etabliert. Zunächst auf die Südost-Training Center zugeordnet. Vorgesehen grundlegenden Flugausbildung der Flugkadetten von Embry-Riddle Co; Fairchild PT-19 waren die primären Trainer eingesetzt. Zusammen mit der Flugausbildung, war ein Teilgrund zum Buckingham Army Airfield für flexible Schiessausbildung. Am 1. November 1945 inaktiviert wird, wird über das Kriegs Assets Administration für Förderung der Zivilkontrolle als öffentlicher Flughafen gedreht.

Provincetown Boston-Airlines begann Spiel Service zum internationalen Flughafen Miami in den 1950er Jahren, und verwaltet den Flughafen für mehrere Jahre, bis eine städtische Flughafenbehörde wurde im Jahr 1969 erstellt.

Obwohl der Flughafen bedient mehr als 100.000 Passagiere pro Jahr bis 2000, beschränkt geographische Faktoren ihre Kapazität, und die Öffnung des viel größeren Southwest Florida International Airport in der Nähe von Fort Myers zeichnete Mittelstreckenverkehr von Neapel entfernt. Die Passagierzahlen getaucht, als American Eagle hört Spiel Miami Dienst im Jahr 2001, und tauchte sogar noch weiter nach dem 11. September 2001 Angriffe Geplante Liniendienst nach Neapel endete 2003, als US Airways Express nicht mehr zum internationalen Flughafen Tampa.

Einrichtungen und Flugzeuge

Naples Municipal Airport umfasst eine Fläche von 732 Acres in einer Höhe von 8 Meter über Normalnull. Es verfügt über zwei Start- und Landebahnen asphaltiert. 23.5 Messung 6600 von 150 Fuß und 14/32 Messen 5000 um 100 ft Es hat auch eine Rasenstartbahn bezeichnet SW / NO, die 1850 um 100 ft misst.

Für den Zeitraum von 12 Monaten bis zum 30. September 2011 verfügte der Flughafen 84.339 Flugbetrieb, durchschnittlich 231 pro Tag: 91% der allgemeinen Luftfahrt, 9% Lufttaxi und & lt; 1% Militär. Zu dieser Zeit gab es 309 Flugzeuge an diesem Flughafen zu Grunde: 63% einmotorigen, 21% mehrmotorigen, 12% jet, und 4% Hubschrauber.

Airlines und Destinationen

Linienfluggast-Service ist auf die folgenden Non-Stop-Flug von:

Zwischenfälle

Am 10. September 1985, eine Douglas DC-3 von Collier County Mosquito Kontrollbezirk stürzte in East Naples, während auf Annäherung an Naples Municipal Airport folgenden einen Motorschaden. Das Flugzeug war auf Agrarzölle zu der Zeit.

Am 20. Juni 2005 wurde eine Cessna 182 abzuweichen Naples Municipal Airport trat eine Fläche von Unwetter über dem Golf von Mexiko. Das Flugzeug wurde nie gefunden, mit dem Absturz, was zu einem Todesfall.